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OBDSTAR Su ordinazione · 1 settimana

OBDSTAR DC706 – Tablet di clonazione centraline auto e moto

Clonazione di centraline motore, cambio, abitacolo e BMS / VCU: stesse liste auto dell’ECU Master A.
Centraline motore moto incluse: Honda, Piaggio, Vespa, Aprilia, BRP, KTM…
OBD, banco, BOOT, BDM, JTAG; MD1 / MG1 bloccati con il kit RH850 e l’MP001.
Tablet 7″ autonomo a batteria: nessun PC necessario.

1 429 €+ IVA

Su ordinazione – spedizione entro 1 settimana

Materiale originale OBDSTAR, garanzia del produttore
Spedizione tracciata in tutto il mondo
Ingegneri disponibili dal lunedì al sabato
Pagamento sicuro: carta, bonifico

Una domanda prima di ordinare?Un ingegnere MFT Dev verifica con lei la configurazione giusta per i suoi veicoli.

Chieda a un ingegnere

L’OBDSTAR DC706 è un tablet autonomo di clonazione di centraline: motore, cambio, abitacolo ed elettriche delle auto, e centraline motore delle moto. Legge e scrive l’EEPROM, la flash e le mappe, esegue il reset vergine, legge il codice PIN e ripara le centraline, via OBD, al banco, in BOOT, BDM o JTAG. Per le officine che vogliono clonare senza PC, auto e moto nello stesso tablet.

2.935centraline auto ed elettriche: motore, cambio, abitacolo, BMS
918centraline motore moto su 109 marchi
25codici Bosch MD1 / MG1 bloccati, con il kit RH850
7″tablet Android a batteria, nessun PC necessario

🎯 Cosa si fa con il DC706

🔁

Sostituzione della centralina motore

Copia dell’EEPROM, dei dati immobilizer e del VIN su una centralina usata, reset vergine, lettura del codice PIN. Bosch, Continental / Siemens, Delphi, Denso, Magneti Marelli, Kefico…

⚙️

Cambi automatici

Clonazione delle centraline cambio ZF 6HP, 8HP (compreso l’8HP Gen3) e 9HP, Aisin, DSG VAG, Getrag, GM, Kefico: 525 centraline, spesso con un connettore dedicato TCM-0xx.

🔑

Abitacolo e immobilizer

BSI Fiat, Alfa Romeo, Maserati e PSA, RFHUB / RFHM Chrysler, Dodge, Jeep e Fiat, BCM Ford, GM e Jeep, moduli Volvo (CEM, DIM, airbag, DDM / PDM), SAM Smart, KVM Ford e Jaguar.

⚡

Ibridi ed elettrici

Clonazione al banco di BMS e VCU su 25 marchi: Audi e Volkswagen INVCON 2.3 / 3.3, BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Geely, BYD… (programmatore MP001 necessario).

🏍️

Moto e scooter

Honda Keihin, gruppo Piaggio (Vespa, Gilera, Aprilia, Derbi, MIU G4), Delphi MT05, BRP ME17.8.5, Peugeot, CFMOTO, KTM, BMW, Ducati…: clonazione, reset vergine, IMMO OFF, VIN.

🔓

Bosch MD1 / MG1 bloccati

Lettura e scrittura degli MD1 / MG1 bloccati dal 2020 con l’adattatore C4-06 del kit RH850 / V850 e il programmatore MP001. BMW B48 / B57 / B58 con il cablaggio ECM-003.

🆚 DC706 o ECU Master?

Entrambi gli strumenti usano le stesse liste ufficiali OBDSTAR per le auto. La differenza sta nel formato e in ciò che è incluso.

Criterio	DC706	ECU Master
Formato	Tablet Android 7″ autonomo, a batteria, Wi-Fi	Dispositivo collegato a un PC con Windows 10 o successivo
Auto ed elettriche	Motore, cambio, abitacolo, BMS / VCU: stesse liste dell’ECU Master A	Configurazione A
Moto	Incluse (918 centraline motore)	Configurazione B, a parte
Pesanti, agricoli, movimento terra	No	Configurazione C
Airbag, batteria, angolo sterzo	No	Configurazione D
BOOT, BDM, JTAG	Con il programmatore MP001, opzionale	Integrati nel dispositivo (porte banco e programmatore)
CAN FD	Adattatore CANFD opzionale (GM, Hyundai / Kia)	Integrato

Prenda il DC706 se vuole un tablet da portare con sé, senza PC, per auto e moto. Prenda l’ECU Master se lavora su PC, se si occupa anche di veicoli pesanti o di airbag, o se vuole il BOOT e il JTAG senza aggiungere un programmatore.

🔎 La centralina è compatibile?

Le centraline auto del DC706 sono esattamente quelle dell’ECU Master configurazione A (liste ufficiali OBDSTAR del 30 ottobre 2026). Cerchi per marca, codice o processore:

Digita una marca, un riferimento centralina o un processore per verificare la compatibilità tra 2.935 centraline di 160 marche.

L = lettura · S = scrittura · Maps = mappe · CS = checksum · VIN = scrittura VIN · Modalità: OBD (presa diagnosi), BENCH (banco), BOOT, BDM, JTAG. Elenco del produttore indicativo: la compatibilità finale dipende dalla versione della centralina.

Le 160 marche coperte

Alfa Romeo, Alpina, Artec, Ashok Leyland, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Bobcat, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Case, Challenger, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dallara, Datsun, Dayun, Deutz, Dfsk, Dodge, Dongfeng, DR, DS, FAW, Fencon, Fendt, Ferrari, Fiat, Foday, Force, Ford, Forthing, Foton, GAC, Geely, Genesis, GM, GMC, Greatwall, Hafei, Haval, Hawtai, Holden, Honda, Huanghai, Hummer, Hyundai, Ineos, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JCB, Jeep, Jinbei, JMC, John Deere, Joylong, Kama, KIA, Kinglong, Komatsu, Lada, Lamborghini, Lancia, Landrover, Leopaard, Lexus, Lifan, Lincoln, Longma, Lovol, Luxgen, Lynk&Co, Mahindra, Manitou, Maserati, Massey Ferguson, Maxus, Mazda, Mb Benz, Mclaren, MG, MINI, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, Opel, Oting, Peugeot, PGO, Pontiac, Porsche, Qoros, Renault, Rolls Royce, Ruiqi, Saab, SAIC, Saturn, Seat, Sgmw, Shelby, Skoda, Smart, Soueast, Ssangyong, Subaru, Suzuki, SWM, Tagaz, Tata, Tecnoma, Toyota, Traum, UAZ, Valtra, Vauxhall, VAZ, Venucia, Volkswagen, Volvo, Voyah, Weiwang, Xiali, Zotye, Zxauto, Abarth, Aeolus, Cupra, Daimler, David Brown, Land Rover, Mercury, Morgan, Tank, Trumpchi, Vinfast, Wiesmann, PSA, Yangwang, Roewe, King Long, Ruichi, Yinlong

Fonte: elenchi ufficiali OBDSTAR (ECM_V33.66 · TCM V31.11 · BODY_V30.54 · BMS VCU OTHER V30.07).

Marchi più coperti in centraline motore:

Volkswagen
Ford
BMW
Audi
Hyundai
Kia
Opel
Fiat
Peugeot
Seat
Skoda
Nissan
Citroën
Mercedes-Benz
Renault
Volvo
Toyota
Porsche
Land Rover
Mini

Moto: 918 centraline su 109 marchi, tra cui:

Honda
Piaggio
Vespa
Gilera
Peugeot
Aprilia
Derbi
CFMOTO
KTM
Benelli
BMW
Ducati
Suzuki
Kawasaki
Harley-Davidson
BRP / Can-Am
Husqvarna
Kymco
Polaris

Da sapere: l’adattatore P004 in dotazione basta per una parte dei lavori via OBD e al banco (581 delle 2.190 centraline motore auto, quasi tre cambi su quattro, la maggior parte dei moduli abitacolo e delle centraline moto). Le altre centraline motore, tutti gli MD1 / MG1 bloccati, i BMS / VCU e la maggior parte dei lavori in BOOT, BDM o JTAG richiedono il programmatore MP001. Il DC706 fa solo la clonazione di centraline: niente chiavi, niente calibrazione del quadro strumenti, niente airbag. Software in inglese.

Solo per uso professionale e legale. La calibrazione del chilometraggio memorizzato in alcune centraline (cambi DSG VW, centraline motore) serve a trasferire il chilometraggio reale dopo la sostituzione o la riparazione di una centralina. Modificare un chilometraggio per ingannare un acquirente è un reato in tutti i paesi dell’Unione europea.

📦 Contenuto della confezione

Tablet DC706
Caricatore 12 V / 2 A
Cavo principale M001
Adattatore P004
Cablaggio da banco BENCH-B V2
Fili ponte (5 tipi) e prolunga 3-in-1

Opzionali: programmatore MP001, kit RH850 / V850 per gli MD1 / MG1 bloccati, TCM Kit 1 per i DSG VAG, e i cavi dedicati ECM-001, ECM-003, C4-09, TCM-030.

⚙️ Caratteristiche tecniche

Tipo	Tablet di clonazione di centraline (ECU Flasher), autonomo
Modalità	OBD, BENCH (banco), BOOT, BDM, JTAG
Sistema / processore	Android 5.1.1 · RK3128 quad-core Cortex-A7
Schermo	7″ touch capacitivo, 1024 × 600
Memoria	16 GB, scheda micro-SD fino a 32 GB
Batteria	3.700 mAh, circa 4 h 30 di utilizzo con schermo acceso
Connettività	Wi-Fi, USB, USB-C
Temperatura	Utilizzo da −10 °C a +55 °C · stoccaggio da −20 °C a +70 °C
Dimensioni / peso	243 × 148 × 36 mm · circa 770 g
Lingua del software	Inglese (assistenza MFT Dev in francese, inglese e spagnolo)
Aggiornamenti	1 anno incluso dalla registrazione, poi abbonamento annuale
Garanzia	1 anno del costruttore

✅ Perché acquistarlo da MFT Dev

Ingegneri della rimappatura che rispondono, dal lunedì al sabato, in francese, inglese e spagnolo: verifichiamo con lei le centraline e gli adattatori necessari prima dell’ordine.
Files Service MFT Dev: i nostri ingegneri preparano i suoi file motore e cambio.
Spedizione tracciata in tutto il mondo e pagamento sicuro con carta o bonifico.

❓ Domande frequenti

L’MP001 è indispensabile?

Non per tutto, ma per molti lavori: circa tre centraline motore auto su quattro, gli MD1 / MG1 bloccati, i BMS / VCU e la maggior parte delle letture in BOOT, BDM o JTAG. Se clona regolarmente centraline motore, lo prenda insieme al tablet.

Il DC706 programma le chiavi?

No. OBDSTAR lo limita alla clonazione di centraline. Per le chiavi, veda il Key Master G3, che può ricevere anche le stesse funzioni di clonazione come opzione.

Per gli MD1 / MG1 bloccati bisogna aprire la centralina?

Per la maggior parte sì: il lavoro si fa in BOOT con l’adattatore C4-06 e l’MP001, seguendo lo schema del software. Per le BMW B48 / B57 / B58 (MD1CP032, MG1CS024, MG1CS201), il cablaggio ECM-003 si collega direttamente alla centralina, al banco. Ci indichi il codice: le confermiamo il metodo.