La causa
Con i valori che la dimostrano: richiesto, misurato, scarto.
Diag Expert
La diagnosi di un ingegnere, in 1 minuto.
Incollate il link del vostro log KESS3 o Autotuner, oppure caricate ciò che avete: esportazione dello scanner, foto, video, grafico al banco. Diag Expert individua la causa e vi indica i controlli in ordine, con i valori attesi e lo schema. Su qualsiasi veicolo dell’officina, rimappato o no.
Qualsiasi veicolo, anche mai rimappato: 1 credito per 30 giorni, e nessun risultato, nessun credito. Gratuito sulle vostre rimappature MFT Dev durante il periodo di assistenza post-vendita.
4,9 su Google · 8 recensioniCausa individuata2.0 TDI · log KESS3
Perdita d’aria a valle del turbo
Pressione di sovralimentazione richiesta 2.300 mbar, misurata 1.650 mbar
Controlli, in ordine
Turbo → manicotto dell’intercooler
Valore atteso: tenuta a 2 bar
Intercooler e fascette
Valore atteso: perdita < 0,1 bar in 1 min
Sensore di pressione di sovralimentazione
Valore atteso: 1.000 mbar ± 30, quadro acceso
Schema
TurboPerditaManicottoIntercoolerAspirazione
1 minutoper la causa e i controlli
30 giorniun caso per veicolo, tutto incluso
12 fontilog, scanner, foto, video, banco
Tutti i veicolirimappati o no, tutte le marche
Passaggio 1
Caricate ciò che avete
Nessun formato particolare: Diag Expert legge ciò che vi fornisce il vostro strumento.
Link di condivisione
Incollate il link del log: viene conservato 90 giorni, anche se la condivisione scade.
Link KESS3Link Autotuner
Scanner diagnostici
Esportazioni, rapporti e log, così come li fornisce lo strumento.
VCDSOBDelevenLaunch .x431TexaAutelBosch
Foto, video, PDF
Basta una foto dello schermo o un breve video del cruscotto.
FotoVideoPDF
Banco prova potenza
Il foglio del banco, anche fotografato: potenza e coppia vengono lette.
Grafico al bancoFoglio fotografato
Scorrete per vedere le 4 fonti
Codici di errore, tutti i formatiP0299P204B-13SPN 3216 FMI 2P246316684 (VAG)letti da un file, da una foto o digitati
Passaggio 2
Cosa ricevete
Un risultato che un meccanico legge in trenta secondi e che può mostrare al suo cliente.
I controlli, in ordine
Ogni controllo con il suo valore atteso: riparate al primo colpo.
Lo schema
Il circuito interessato, con il componente difettoso evidenziato.
Curve leggibili
Regime e carico su ogni grafico, zoom con le dita, originale sovrapposto.
Scorrete
Report clienteCon la vostra intestazione, nella vostra lingua, con curve e valori: +1 credito, una volta per caso.
E85 e preparazioni: viene rilevato il limite di alimentazione (pompe, iniettori o versione adattata).
Tutti i guasti
Non solo il motore
Una perizia guidata, domanda dopo domanda, per ogni sistema: un test prima di qualsiasi ricambio, mai una sostituzione alla cieca.
MotorePotenza, fumo, perdita di colpi
CambioCambi marcia, slittamento
FreniABS, ESP, usura
Impianto elettricoAvviamento, ricarica, rete
ClimatizzazioneFreddo, pressione, perdite
TelaioSterzo, sospensioni
Ibrido ed elettricoCon l’abilitazione richiesta
AdBlue e antinquinamentoSCR, FAP, EGR, sonde
Diag Expert · Novità
Dimostri il guadagno al suo cliente: prima / dopo
Invii il log e il grafico al banco originali con la richiesta, poi di nuovo dopo ogni versione. Diag Expert li ordina, li confronta e Le consegna un report prima / dopo con la sua intestazione per il suo cliente.
RECLog · 3ª marcia, a tavolettaOriginaleV2
Regimegiri/min
1.1001.5502.0002.4502.9003.3503.8004.2504.7001.1001.5502.0002.4502.9003.3503.8004.2504.700
Pressione turbobar
0,901,191,451,671,801,841,851,851,851,001,361,702,002,202,272,302,302,30
+0,45Pressione railbar
6509101.1501.3401.4801.5701.6201.6401.6507009901.2501.4601.6201.7201.7801.7901.800
+150Portata d'ariakg/h
210295380455520570600610620230330430525600655690700710
+90Prima / dopoEsempio
Guadagno V2 rispetto all'originale+34 CV · +74 Nm · +22%
| Misura | Originale | V1 | V2 |
|---|---|---|---|
| Potenza (banco)CV | 152 | 181 | 186 |
| Coppia (banco)Nm | 338 | 405 | 412 |
| Sovralimentazione a pieno caricobar | 1,85 | 2,25 | 2,30 |
| Pressione railbar | 1.650 | 1.800 | 1.800 |
Originale
Con la richiesta: il link KESS3 o Autotuner (anche incollato nel commento) e la foto del grafico al banco, letta automaticamente.
Dopo ogni versione
Un log e una prova al banco dopo la V1, la V2… Ogni misura viene ordinata da sola: Originale, V1, V2.
Report per il cliente
Guadagni e curve, originale contro ultima versione, con la sua intestazione e nella sua lingua: 1 credito.
- Gratuito sulle sue rimappature durante il periodo post-vendita
- Report prima / dopo con la sua intestazione: 1 credito
Il grafico al banco arriva dopo? Invii la foto nella chat della richiesta con una parola come «curva», «log» o «banco». Una misura originale serve da riferimento: non Le chiede nulla.
Apra il suo spazioFiducia
Il vostro laboratorio resta al comando
Un test prima di qualsiasi ricambio
Ogni controllo ha il suo valore atteso: non si sostituisce nulla a intuito.
Il laboratorio subentra
Se la rimappatura può essere in gioco, il vostro laboratorio riprende il caso e ve lo dice subito.
Approvato da un ingegnere
I verdetti vengono riletti dagli ingegneri del laboratorio, che li confermano o li correggono.
Dati protetti
Targa e VIN mai trasmessi in chiaro; le vostre misure restano a voi e al vostro laboratorio.
Prezzi
Semplice e senza rischi
Officine clienti di MFT Dev
Nel vostro account officina, in ogni richiesta e nel menu.
Le vostre rimappatureGratisdurante il periodo post-vendita
Qualsiasi altro veicolo1 creditorimappato o no, 30 giorni tutto incluso
Report cliente+1 creditocon la vostra intestazione
Illimitato39 € /meseoppure 390 €/anno, fino a 100 casi al mese
- Mai addebitato due volte per lo stesso veicolo entro 30 giorni
- Nessun risultato, nessun credito
Laboratori in white label
Attivo di default per tutte le vostre officine, con i vostri colori.
A consumo2 € /casogratuito fino al 31/12/2026
Illimitato99 € /meseoppure 990 €/anno
Abbonamento officina39 € /mesesul vostro Stripe, il 70% a voi
Caso a pagamento1 creditoil credito è vostro
Domande frequenti
Il veicolo deve essere stato rimappato?
No. Diag Expert funziona su qualsiasi veicolo della vostra officina: originale, rimappato da noi o altrove. È semplicemente gratuito sulle vostre rimappature MFT Dev durante il periodo di assistenza post-vendita; per qualsiasi altro veicolo costa 1 credito per 30 giorni.
Cosa posso inviare?
Il link di condivisione di un log KESS3 o Autotuner, un’esportazione dello scanner (VCDS, OBDeleven, Launch, Texa, Autel, Bosch), una foto, un breve video, un PDF o il foglio di un banco prova potenza. I codici di errore vengono letti in tutti i formati.
Quanto tempo ci vuole?
Di solito un minuto dopo l’invio della misura. Se manca una misura, Diag Expert indica esattamente quale rifare e come.
Quanto costa?
Gratuito sulle vostre rimappature MFT Dev durante il periodo di assistenza post-vendita. Altrimenti 1 credito per veicolo per 30 giorni tutto incluso, oppure l’abbonamento a 39 € al mese (fino a 100 casi). Nessun risultato, nessun credito.
E se la causa potrebbe essere la rimappatura?
Il vostro laboratorio subentra direttamente e ve lo dice subito. In attesa della sua risposta, non sostituite alcun ricambio.
Funziona su moto, camion e imbarcazioni?
Sì, i protocolli si adattano al veicolo: banco moto, veicoli pesanti, nautica. I guasti non legati al motore passano per la perizia guidata.
Le mie officine, in white label, possono usarlo?
Sì: Diag Expert è attivo di default in ogni Files Service in white label, con i vostri colori, e il credito di ogni caso è vostro.
Un veicolo da diagnosticare, rimappato o no?
Aprite il vostro account officina: il primo minuto vi dirà da dove cominciare.
