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Diag Expert

O diagnóstico de um engenheiro, em 1 minuto.

Cole a ligação do seu registo KESS3 ou Autotuner, ou envie o que tiver: exportação de uma ferramenta de diagnóstico, fotografia, vídeo, gráfico de dinamómetro. O Diag Expert encontra a causa e indica-lhe as verificações por ordem, com os valores esperados e o esquema. Em qualquer veículo da sua oficina, reprogramado ou não.

Diagnosticar um veículoVer o que recebe

Qualquer veículo, mesmo nunca reprogramado: 1 crédito por 30 dias e, sem resultado, sem crédito. Gratuito nas suas reprogramações MFT Dev durante o período de pós-venda.

4,9 no Google · 8 avaliações
Causa encontrada2.0 TDI · registo KESS3

Fuga de ar após o turbo

Pressão de sobrealimentação pedida 2 300 mbar, medida 1 650 mbar

Pedida2 300 mbar
Medida1 650 mbar

Verificações, por ordem

  1. Turbo → mangueira do intercooler

    Esperado: mantém 2 bar

  2. Intercooler e abraçadeiras

    Esperado: perda < 0,1 bar em 1 min

  3. Sensor de pressão de sobrealimentação

    Esperado: 1 000 mbar ± 30, ignição ligada

Esquema

1 minutopara a causa e as verificações
30 diasum caso por veículo, tudo incluído
12 fontesregistos, ferramentas, fotos, vídeo, dinamómetro
Todos os veículosreprogramados ou não, todas as marcas

Passo 1

Envie o que tiver

Não precisa de um formato especial: o Diag Expert lê o que a sua ferramenta lhe dá.

Ligações de partilha

Cole a ligação do registo: fica guardada 90 dias, mesmo que a partilha expire.

Ligação KESS3Ligação Autotuner

Ferramentas de diagnóstico

Exportações, relatórios e registos, tal como a ferramenta os fornece.

VCDSOBDelevenLaunch .x431TexaAutelBosch

Fotografias, vídeo, PDF

Basta uma fotografia do ecrã ou um vídeo curto do painel de instrumentos.

FotografiaVídeoPDF

Dinamómetro

A folha do dinamómetro, mesmo fotografada: potência e binário lidos.

Gráfico de dinamómetroFolha fotografada

Deslize para ver as 4 fontes

Códigos de avaria, todos os formatosP0299P204B-13SPN 3216 FMI 2P246316684 (VAG)lidos num ficheiro, numa fotografia ou introduzidos

Passo 2

O que recebe

Um resultado que um mecânico lê em trinta segundos e que pode mostrar ao seu cliente.

A causa

Com os valores que a provam: pedido, medido, diferença.

As verificações, por ordem

Cada verificação com o seu valor esperado: repara bem à primeira.

O esquema

O circuito em causa, com a peça com defeito assinalada.

Curvas legíveis

Regime e carga em cada gráfico, zoom com o dedo, origem sobreposta.

Deslize

Relatório para o clienteCom o seu cabeçalho, no seu idioma, com as curvas e os valores: +1 crédito, uma vez por caso.

E85 e preparações: o limite de débito de combustível é detetado (bombas, injetores ou versão adaptada).

Todas as avarias

Não só o motor

Um diagnóstico guiado, pergunta a pergunta, para cada sistema: um teste antes de qualquer peça, nunca uma substituição às cegas.

MotorPotência, fumo, falhas

Caixa de velocidadesMudanças, patinagem

TravõesABS, ESP, desgaste

EletricidadeArranque, carga, rede

ClimatizaçãoFrio, pressão, fugas

ChassisDireção, suspensão

Híbrido e elétricoCom a habilitação exigida

AdBlue e emissõesSCR, FAP, EGR, sondas

Diag Expert · Novo

Prove o ganho ao seu cliente: antes / depois

Envie o registo e o gráfico de dinamómetro de origem com o pedido e, de novo, após cada versão. O Diag Expert organiza-os, compara-os e entrega-lhe um relatório antes / depois com o seu cabeçalho para o seu cliente.

Antes / depoisExemplo
50100100200150300200400250500200030004000rpm5000cvNm

Ganho da V2 face à origem+34 cv · +74 Nm · +22%

Exemplo de comparação antes / depois: origem, V1 e V2, valores medidos pela oficina.
MediçãoOrigemV1V2
Potência (dinamómetro)cv152181186
Binário (dinamómetro)Nm338405412
Sobrealimentação em plena cargabar1,852,252,30
Pressão do railbar165018001800

  1. Origem

    Com o pedido: a ligação KESS3 ou Autotuner (mesmo colada no comentário) e a fotografia do gráfico de dinamómetro, lida automaticamente.

  2. Após cada versão

    Um registo e uma passagem no dinamómetro após a V1, a V2… Cada medição é organizada sozinha: Origem, V1, V2.

  3. Relatório para o cliente

    Ganhos e curvas, origem face à última versão, com o seu cabeçalho e na sua língua: 1 crédito.

  • Gratuito nas suas reprogramações durante o período de pós-venda
  • Relatório antes / depois com o seu cabeçalho: 1 crédito

O gráfico de dinamómetro chega mais tarde? Envie a fotografia no chat do pedido com uma palavra como «curva», «registo» ou «dinamómetro». Uma medição de origem serve de referência: não lhe pede nada.

Abrir o meu espaço

Confiança

A sua oficina de reprogramação mantém o controlo

Um teste antes de qualquer peça

Cada verificação tem o seu valor esperado: nada é substituído por intuição.

A oficina assume o caso

Se a reprogramação puder estar em causa, a sua oficina de reprogramação retoma o caso e avisa-o de imediato.

Validado por um engenheiro

Os veredictos são revistos pelos engenheiros da oficina, que confirmam ou corrigem.

Dados protegidos

Matrícula e VIN nunca transmitidos em claro; as suas medições pertencem-lhe a si e à sua oficina de reprogramação.

Preços

Simples e sem risco

Oficinas clientes da MFT Dev

Na conta da sua oficina, em cada pedido e no menu.

As suas reprogramaçõesGrátisdurante o período de pós-venda
Qualquer outro veículo1 créditoreprogramado ou não, 30 dias tudo incluído
Relatório para o cliente+1 créditocom o seu cabeçalho
Ilimitado39 € /mêsou 390 €/ano, até 100 casos por mês
  • Nunca duas vezes o mesmo veículo em 30 dias
  • Sem resultado, sem crédito
Abrir a minha conta de oficina

Centros de tuning em marca branca

Ativo por predefinição para todas as suas oficinas, nas suas cores.

Por utilização2 € /casogratuito até 31/12/2026
Ilimitado99 € /mêsou 990 €/ano
Subscrição oficina39 € /mêsno seu Stripe, 70% para si
Caso pago1 créditoo crédito é seu
O seu próprio Files Service

Perguntas frequentes

O veículo tem de ter sido reprogramado?

Não. O Diag Expert funciona em qualquer veículo da sua oficina: de origem, reprogramado por nós ou noutro lado. É simplesmente gratuito nas suas reprogramações MFT Dev durante o período de pós-venda; para qualquer outro veículo, custa 1 crédito por 30 dias.

O que posso enviar?

A ligação de partilha de um registo KESS3 ou Autotuner, uma exportação de ferramenta de diagnóstico (VCDS, OBDeleven, Launch, Texa, Autel, Bosch), uma fotografia, um vídeo curto, um PDF ou a folha de um dinamómetro. Os códigos de avaria são lidos em todos os formatos.

Quanto tempo demora?

Normalmente um minuto após o envio da medição. Se faltar uma medição, o Diag Expert diz exatamente qual repetir e como.

Quanto custa?

Gratuito nas suas reprogramações MFT Dev durante o período de pós-venda. Caso contrário, 1 crédito por veículo por 30 dias tudo incluído, ou a subscrição a 39 € por mês (até 100 casos). Sem resultado, sem crédito.

E se a reprogramação puder estar em causa?

A sua oficina de reprogramação assume diretamente o caso e avisa-o de imediato. Até à resposta dela, não substitua nenhuma peça.

Funciona em motos, camiões e barcos?

Sim, os protocolos adaptam-se ao veículo: dinamómetro para motos, pesados, náutica. As avarias fora do motor passam pelo diagnóstico guiado.

As minhas oficinas, em marca branca, podem utilizá-lo?

Sim: o Diag Expert está ativo por predefinição em cada Files Service em marca branca, nas suas cores, e o crédito de cada caso é seu.

Um veículo para diagnosticar, reprogramado ou não?

Abra a conta da sua oficina: o primeiro minuto dir-lhe-á por onde começar.

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