OBDSTAR P50 – Tablet zum Löschen von Airbag-Crash-Daten, BMS und Lenkwinkel

Crash-Daten löschen bei über 17.000 Airbag-Steuergeräten von 110 Marken.
Zurücksetzen von Batterien 12 / 48 V (BMS) und Lenkwinkelsensoren.
Suche nach Teilenummer, Anschlusspläne für den Tisch (Bench), Adapter P004 im Lieferumfang.
Autarkes 5″-Tablet: dieselbe Liste wie beim ECU Master D, ohne PC.

599 €zzgl. MwSt.

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Der OBDSTAR P50 ist ein Tablet zum Löschen von Airbag-Crash-Daten: Nach einem Unfall macht er das originale Airbag-Steuergerät wieder einsatzfähig, statt es zu ersetzen. Er löscht die Crash-Daten, liest und schreibt EEPROM und Flash, schreibt die FIN neu und setzt Batterien 12 / 48 V (BMS) und Lenkwinkelsensoren zurück. Über die Diagnosebuchse oder auf dem Tisch (Bench), mit Verkabelungsplänen und Suche nach Teilenummer.

17.000+Teilenummern von Airbag-Steuergeräten in der offiziellen Liste
110abgedeckte Marken bei Airbags
OBD / BenchAdapter P004 und Jumper im Lieferumfang
5″autarkes Android-Tablet, ohne PC

💥 Was Sie mit dem P50 machen

🛡️

Airbag-Crash-Daten löschen

Lesen der Fehlercodes, Löschen der Crash-Daten, Lesen / Schreiben von EEPROM und Flash, Schreiben der FIN. Bosch, Denso, Continental, Autoliv, TRW, Veoneer, Mobis, ZF…

🔋

Batterien (BMS)

Zurücksetzen von Batteriesteuergeräten 12, 16 und 48 V und einiger Hochvoltbatterien: Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Volvo, Peugeot, Ford, Tesla…

🎯

Lenkwinkelsensoren

Reparatur und Crash-Daten löschen bei Lenkwinkelsensoren von Toyota / Lexus (2. bis 4. Generation), Audi, Volkswagen, Porsche, Subaru, Mitsubishi, Peugeot / Citroën.

🔎

Suche nach Teilenummer

Geben Sie die auf dem Steuergerät aufgedruckte Teilenummer ein: Der P50 findet das richtige Programm, auch bei unvollständiger Teilenummer, und zeigt den Anschlussplan für den Tisch (Bench) an.

🚗 Abdeckung

Airbag	Über 17.000 Teilenummern von 110 Marken. Am stärksten abgedeckt: Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Kia, Renault, Volkswagen, Chevrolet, Subaru, Jeep, Suzuki, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Audi, Peugeot, Fiat, Opel, Citroën, BMW, Volvo
Batterie (BMS)	50 Teilenummern von 14 Marken: vor allem 48 V, außerdem 12 V, 16 V und Hochvolt
Lenkwinkel	94 Teilenummern: Toyota / Lexus, Audi, Subaru, Mitsubishi, Peugeot / Citroën, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen
Motorsteuergerät	Crash-Daten löschen bei Volvo-Plattform SPA (ab 2016)

Die Liste ist dieselbe wie beim ECU Master in Konfiguration D: Suchen Sie Ihre Teilenummer unten.

Geben Sie eine Teilenummer (z. B. 0285014197), eine Marke oder ein Steuergerät ein: 17.626 Referenzen von 114 Marken.

L = Lesen · S = Schreiben · Maps = Kennfelder · CS = Checksumme · VIN = VIN schreiben · Modi: OBD (Diagnosebuchse), BENCH, BOOT, BDM, JTAG. Herstellerliste zur Orientierung: Die endgültige Kompatibilität hängt von der Steuergeräteversion ab.

Alle 114 abgedeckten Marken

Acura, Aeolus, Aion, Aito, Aiways, Alfaromeo, Arcfox, Astonmartin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Borgward, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Ferrari, Fiat, Fisker, Foday, Ford, Foton, Geely, GMC, Greatwall, Haima, Hanteng, Hawtai, Honda, Hongqi, Hyundai, IM, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaecoo, Jaguar, Jeep, Jetour, Jinbei, JMC, KIA, Lada, Lamborgini, Lancia, Landrover, Leapmotor, Leopaard, Levc, Lexus, LI, Lincoln, Lucid, Luxgen, Lynk&Co, Maserati, Maxus, Mazda, Mb Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Neta, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rivian, Roewe, SAIC, Samsung, Saturn, Scion, Seat, Sgmw, Skoda, Smart, Soueast, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Trumpchi, UAZ, Vinfast, Volvo, Voyah, VW, WM, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye, PSA, Benz, Peugeot/Citroen, Toyota/Lexus

Quelle: offizielle OBDSTAR-Listen (AIRBAG RESET V31.74 · BATTERY RESET V30.39 · SAS RESET V30.16).

🆚 P50 oder ECU Master D?

Beide erledigen dieselbe Arbeit mit derselben Steuergeräteliste. Die Wahl hängt vom Format und vom Ausbaupotenzial ab.

Kriterium	P50	ECU Master D
Format	Autarkes 5″-Android-Tablet, mit Akku	Gerät, das an einen PC mit Windows 10 oder neuer angeschlossen wird
Abdeckung Airbag, BMS, Lenkwinkel	Identisch	Identisch
CAN FD	Adapter CANFD optional	Integriert
Verschlüsselte RH850-Airbags	RH850 / V850 Kit für P50 optional (mit Programmiergerät MP001)	Adapter C4-06 aus dem RH850 / V850 Kit
Lesemodi	OBD und Bench mit dem mitgelieferten Adapter P004; Speicherauslesung mit dem RH850 / V850 Kit für P50	OBD, Bench, BOOT, JTAG, BDM integriert
Ausbau	Bleibt ein Werkzeug für Airbag, Batterie und Lenkwinkel	Konfigurationen A, B oder C (Klonen für Pkw, Motorräder, Lkw) auf demselben Gerät ergänzbar

Nehmen Sie den P50, wenn Sie ein einfaches Airbag-Werkzeug mit Akku für die Werkbank wollen. Nehmen Sie den ECU Master D, wenn Sie am PC arbeiten, wenn Sie aktuelle Fahrzeuge mit CAN FD bearbeiten oder wenn Sie später das Klonen von Steuergeräten ergänzen wollen.

Gut zu wissen: Der P50 programmiert keine Schlüssel. Airbags mit verschlüsseltem RH850-Prozessor (Toyota, Subaru, aktuelle chinesische Marken) erfordern das RH850 / V850 Kit für P50, Fahrzeuge mit CAN FD den Adapter CANFD. Software auf Englisch. Das Löschen der Crash-Daten entbindet nicht davon, ausgelöste Airbags, Gurtstraffer und Sensoren zu ersetzen.

📦 Lieferumfang

Tablet P50
Ladegerät 12 V / 2 A
Hauptkabel DP50
Adapter P004 (Bench, Widerstand 120 Ω schaltbar)
Jumper P004 (C1024)

⚙️ Technische Daten

Funktionen	Steuergeräteinfo, Lesen / Löschen von Fehlercodes, Lesen / Schreiben von EEPROM und Flash, Crash-Daten löschen, Schreiben der FIN
System / Prozessor	Android 5.1.1 · RK3128 Quad-Core Cortex-A7
Display	5″ kapazitiver Touchscreen, 800 × 480
Akku / Speicher	2.600 mAh · micro-SD-Karte bis 32 GB · WLAN
Adapter P004	CAN Pins 6 / 14 und 3 / 11, GM Single Wire, K-Leitung, Widerstand 120 Ω schaltbar; mit einem anderen Tool als Diagnoseplattform nutzbar
Temperatur	Betrieb −10 °C bis +55 °C · Lagerung −20 °C bis +70 °C
Abmessungen / Gewicht	198 × 115 × 31 mm · ca. 700 g
Sprache der Software	Englisch (Betreuung durch MFT Dev auf Französisch, Englisch und Spanisch)
Updates	1 Jahr ab Registrierung inklusive, danach Jahresabo
Garantie	1 Jahr Herstellergarantie

✅ Warum bei MFT Dev kaufen

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❓ Häufige Fragen

Muss das Airbag-Steuergerät ausgebaut werden?

Nicht immer: Ein Teil der Teilenummern wird über die Diagnosebuchse bearbeitet. Die übrigen auf dem Tisch (Bench), mit ausgebautem Steuergerät, dem Adapter P004 und dem Plan, den das Tablet anzeigt.

Was ist der Unterschied zum P50 G2?

Der P50 G2 (Airbag Master) ist die PC-Version von OBDSTAR: dieselbe Steuergeräteliste, dasselbe Gerät wie der ECU Master, und er kann die Konfigurationen A, B oder C erhalten.