MFT Dev Files Service

Motortuning-Dateien: in wenigen Minuten bei Ihnen.

Name: MFT Dev Files Service: von der Auslesung zur getunten Datei in 45 Sekunden
Uploaded: 2026-11-09T10:00:42+00:00
Duration: 45 s
Description: Der echte Ablauf im Werkstattkonto: Fahrzeugerkennung über das Kennzeichen, Hochladen der Steuergeräte-Auslesung, Live-Verfolgung auch in Telegram, gelieferte Datei kodiert für das Tool.

Laden Sie Ihre ECU-Auslesung aus Ihrem Werkstattkonto hoch. Ein MFT Dev-Ingenieur erstellt die Datei individuell und schickt sie Ihnen passend kodiert für Ihr Tool zurück. Sie verfolgen alles live, sogar in Telegram.

Meinen Werkstatt-Account erstellen Ablauf in 45 s ansehen

Kostenlose Registrierung, kein Abo: Sie zahlen nur für die Dateien, die Sie bestellen. Bereits Kunde? Anmelden

4,9 bei Google · 8 Bewertungen

Volkswagen Golf VII2.0 TDI 150 PS · Bosch EDC17C64

AB-123-CD

KESS3 OBDStage 1

Eingegangen10:02

In Bearbeitung10:03

Geliefert10:09

Datei fertigGeliefert in
7 Minuten

AB123CD_KESS3_Stage1.binKodiert für Ihr KESS3, bereit zum Schreiben

Herunterladen

Leistung150 → 190 PS

Drehmoment340 → 410 Nm

Beispielanimation. Die Leistungssteigerung hängt vom Fahrzeug und seinem Zustand ab.

Seit 2004im Bereich Motorleistung

911Kundenwerkstätten weltweit

17.172auf der Plattform bearbeitete Anfragen

5 minübliche Bearbeitungszeit, live gemessen

So funktioniert's

Von der Auslesung zur getunten Datei, in 4 Schritten

Der echte Ablauf, aufgenommen im Werkstattkonto. Tippen Sie auf einen Schritt, um direkt dorthin zu springen.

Echte Aufnahmen45 s · ohne Ton

Kompatibilität

Ihre Tools, Ihre Fahrzeuge, Ihre Leistungen

Master oder Slave, Auto oder Boot: alles auf einen Blick.

Ihre Auslesedatei.bin, .ori, Slave oder Master

Dekodierungautomatisch, sobald gesendet

MFT Dev Ingenieurindividuell erstellte Datei

Kodierungfür das Tool, mit dem ausgelesen wurde

Bereit zum Schreibenin Ihrem Konto

Von der Plattform dekodiert und kodiert

Sofort nach dem Senden, dann neu kodiert für das Tool, mit dem das Steuergerät ausgelesen wurde.

KESS3Master · Slave

K-TAGMaster · Slave

KESSv2Master · Slave

AutotunerMaster · Slave

Als Master-Auslesung akzeptiert

Und mehr als 30 weitere Tools auf dem Markt.

FlexPCMflashCMD FlashbFlashBitBoxTrasdataGallettoAutovei Truck ExplorerAbritesFemto OBD FlasherMagPro2New GeniusPowerGate 4MPVI13Mongoose ProTactrix OpenPortGalepDFOXI/O TerminalHexprog IIBootMod3Piasini Serial Suite

Pkw

Transporter

Lkw

Landwirtschaft

Marine und Jetski

Motorräder und Quads

Stage 1
Stage 2
Stage 3
Automatikgetriebe (TCU)
E85-Umrüstung
B100-Umstellung
HVO-Kalibrierung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Launch Control
Heißstart
Leerlaufdrehzahl
Dateianalyse
Zurück auf Serienstand
Dateiwiederherstellung nach Update
und Dutzende weitere

Preise und Garantien

Klare Preise, ein Ingenieur für jede Datei

Jede Leistung hat einen Preis in Credits, der vor dem Absenden angezeigt wird. Kein Abo, keine Anmeldegebühr.

Stage 1 Pkw

70 €

Stage 1 Lkw

105 €

Geschwindigkeitsbegrenzer Jetski

28 €

E85-Umrüstung Boot

91 €

Unsere vollständige Preisliste anfordern

Seit 2004

Spezialisten für Motorleistung: Unsere Ingenieure schreiben jede Datei maßgeschneidert, Steuergerät für Steuergerät.

6 Tage die Woche

Ein Team, das von Montag bis Samstag erreichbar ist, mit in Arbeitsstunden erfassten Bearbeitungszeiten.

Bearbeitungszeit live

Die übliche Bearbeitungszeit wird an unseren Anfragen gemessen und live oben auf dieser Seite angezeigt.

Private Dateien

Ihre Auslesungen sind nie öffentlich: Nur Sie und die Werkstatt, die sie bearbeitet, haben Zugriff.

4,9Google-Bewertung aus 8 RezensionenBewertungen lesen

« Très professionnel, réponds rapidement aux demandes. »

Google-RezensionFR

“Highly professional, excellent communication and advice […] superb reprogramming results.”

Google-RezensionEN

“Excellent communication. Very professional. Clear and precise explanations.”

Google-RezensionEN

Ihr Werkstattkonto

Alles drin, nichts Überflüssiges

Entwickelt für schnelles Arbeiten ohne Einarbeitung. Schreiben Sie auf Französisch, Englisch oder Spanisch: Ihre Nachrichten werden automatisch für den Ingenieur übersetzt, seine Antworten erhalten Sie in der Sprache Ihres Kontos.

Fahrzeug und Steuergerät erkannt

Das Kennzeichen liefert Marke, Modell und Motor; das Steuergerät wird vorgeschlagen, Hardware und Software werden aus Ihrer Datei gelesen.

Kodiert für Ihr Tool

Dekodierung und Kodierung für Alientech und Autotuner übernimmt die Plattform. Ihre Originalauslesung, neu kodiert, steht nach der Lieferung für Sie bereit.

Live, sogar in Telegram

Eine Benachrichtigung bei jedem Schritt, mit dem Kennzeichen vorn. Antworten Sie der Werkstatt aus Telegram, per Nachricht oder Foto.

Überarbeitungen und Nachbetreuung

„Alles in Ordnung“ oder eine Überarbeitung mit einem Klick, kostenlos während des Nachbetreuungszeitraums. Zurück auf Serienstand bleibt kostenlos.

Mehrere Auslesungen, AdBlue-Modul

Mit einem anderen Tool erneut ausgelesen? Fügen Sie die Auslesung derselben Anfrage hinzu. Die Auslesung von DCU oder ACM wird bei Bedarf beigefügt, ohne zusätzliche Credits.

Ihr ganzes Team

Ein Zugang pro Mechaniker, Credits per Karte, Rechnungen zum Download und eine geführte Tour durch das Portal in Ihrer Sprache.

Wischen Sie, um alle 6 Funktionen zu sehen

Außerdem: 12 weitere Funktionen

Werkstatt online: die angemeldeten Ingenieure, noch vor dem Senden
Eine Konversation pro Fahrzeug: Fotos, PDF, Logs, Tabellen, Video
Nachrichten an die Werkstatt
Identifikationsbildschirm Ihres Tools: Screenshot einfügen, er wird ausgelesen
Hinweise zur Lieferung, im richtigen Moment erneut angezeigt
Gebündelte E-Mails, Kennzeichen im Betreff
Preis in Credits vor jedem Senden angezeigt
Credit-Pakete, Zahlung per Karte
Neue Auslesung und Nachbetreuung in derselben Anfrage
Nachrichten automatisch übersetzt: Französisch, Englisch, Spanisch
Dunkler oder heller Modus
Computer, Tablet, Smartphone

Diag Expert · alle Fahrzeuge

Ein Fahrzeug mit Defekt, getunt oder nicht? Die Ursache in 1 Minute.

Bei Ihren Remaps wie bei jedem anderen Fahrzeug in Ihrer Werkstatt, auch wenn es nie getunt wurde: Fügen Sie den Link zum KESS3- oder Autotuner-Log ein, Diag Expert findet die Ursache und liefert Ihnen die Prüfschritte in der richtigen Reihenfolge, mit den Sollwerten.

Alle Fahrzeuge der WerkstattKostenlos für Ihre Remaps während der Nachbetreuung. Jedes andere Fahrzeug, getunt oder nicht: 1 Credit, 30 Tage alles inklusive. Kein Ergebnis, kein Credit.

Vorher / nachher für Ihren KundenSerien-Log und Prüfstandslauf, dann nach jeder Version: ein Bericht mit Ihrem Briefkopf.

Alle StörungenMotor, Getriebe, Bremsen, Elektrik, Klimaanlage, Hybrid: ein Test vor jedem Teiletausch.

Diag Expert entdecken

Ursache gefunden2.0 TDI · KESS3-Log

Luftleck nach dem Turbolader

Angeforderter Ladedruck 2.300 mbar, gemessen 1.650 mbar

Angefordert2.300 mbar

Gemessen1.650 mbar

Prüfschritte in der richtigen Reihenfolge

Turbolader → Ladeluftschlauch
Soll: dicht bei 2 bar
Ladeluftkühler und Schellen
Soll: Verlust < 0,1 bar in 1 min
Ladedrucksensor
Soll: 1.000 mbar ± 30, Zündung ein

Schaubild

TurboLeckSchlauchLadeluftkühlerAnsaugtrakt

Vorher-/Nachher-Beispiel ansehen

Diag Expert · Neu

Beweisen Sie Ihrem Kunden den Gewinn: vorher / nachher

Senden Sie das Serien-Log und das Prüfstandsdiagramm mit Ihrer Anfrage, dann nach jeder Version erneut. Diag Expert ordnet sie zu, vergleicht sie und stellt Ihnen einen Vorher-/Nachher-Bericht mit Ihrem Briefkopf für Ihren Kunden aus.

RECLog · 3. Gang, VollgasSerieV2

DrehzahlU/min

1.1001.5502.0002.4502.9003.3503.8004.2504.7001.1001.5502.0002.4502.9003.3503.8004.2504.700

Ladedruckbar

0,901,191,451,671,801,841,851,851,851,001,361,702,002,202,272,302,302,30

+0,45

Raildruckbar

6509101.1501.3401.4801.5701.6201.6401.6507009901.2501.4601.6201.7201.7801.7901.800

+150

Luftmassekg/h

210295380455520570600610620230330430525600655690700710

+90

Vorher / nachherBeispiel

Gewinn V2 gegenüber Serie+34 PS · +74 Nm · +22 %

Beispiel eines Vorher-/Nachher-Vergleichs: Serie, V1 und V2, von der Werkstatt gemessene Werte.
Messung	Serie	V1	V2
Leistung (Prüfstand)PS	152	181	186
Drehmoment (Prüfstand)Nm	338	405	412
Ladedruck bei Volllastbar	1,85	2,25	2,30
Raildruckbar	1.650	1.800	1.800

Serie
Mit der Anfrage: der KESS3- oder Autotuner-Link (auch im Kommentar eingefügt) und das Foto des Prüfstandsdiagramms, automatisch ausgelesen.
Nach jeder Version
Ein Log und ein Prüfstandslauf nach V1, V2 … Jede Messung wird automatisch zugeordnet: Serie, V1, V2.
Kundenbericht
Gewinne und Kurven, Serie gegenüber der letzten Version, mit Ihrem Briefkopf und in Ihrer Sprache: 1 Credit.

Kostenlos für Ihre Remaps im Nachbetreuungszeitraum
Vorher-/Nachher-Bericht mit Ihrem Briefkopf: 1 Credit

Das Prüfstandsdiagramm kommt später? Senden Sie das Foto im Chat der Anfrage mit einem Wort wie „Kurve“, „Log“ oder „Prüfstand“. Eine Serienmessung dient als Referenz: Sie verlangt nichts von Ihnen.

Mein Konto öffnen

Häufig gestellte Fragen

Wie funktioniert der MFT Dev Files Service?

Sie erstellen in Ihrem Werkstattkonto eine Anfrage: Kennzeichen, Auslesung des Steuergeräts und Leistungen. Ein Ingenieur von MFT Dev schreibt die Datei individuell und sendet sie für Ihr Tool kodiert zurück. Sie verfolgen jeden Schritt live.

Wie lange dauert es, bis ich eine Datei erhalte?

In der Regel wenige Minuten während unserer Öffnungszeiten, Montag bis Samstag. Die übliche Bearbeitungszeit, gemessen an unseren Anfragen, wird live oben auf dieser Seite angezeigt.

Welche Auslesetools werden unterstützt?

Alientech KESS3, K-TAG und KESSv2 sowie Autotuner, Master oder Slave, mit automatischer Dekodierung und Kodierung. Mehr als 30 weitere Tools werden als Master-Auslesungen akzeptiert.

In welcher Sprache kommuniziere ich mit dem Ingenieur?

Auf Französisch, Englisch oder Spanisch: Ihre Nachrichten werden automatisch für den Ingenieur übersetzt, seine Antworten erhalten Sie in der Sprache Ihres Kontos.

Was kostet ein Remap?

Jede Leistung hat einen Preis in Credits, der vor dem Absenden angezeigt wird. Credits kaufen Sie in Ihrem Konto per Karte. Beispiele: Stage 1 Pkw 70 €, Stage 1 Lkw 105 €.

Was ist, wenn die Datei nicht passt?

Fordern Sie in der Anfrage eine Überarbeitung an, kostenlos während des Nachbetreuungszeitraums: Der Ingenieur nimmt den Auftrag mit dem vollständigen Verlauf wieder auf. Zurück auf Serienstand bleibt kostenlos möglich.

Ein Fahrzeug hat ein Problem, getunt oder nicht: Was tun?

Öffnen Sie Diag Expert in Ihrem Konto oder, bei einem unserer Remaps, direkt in der Anfrage und senden Sie das Log: Diag Expert findet die Ursache und liefert Ihnen die Prüfschritte in der richtigen Reihenfolge. Kostenlos für Ihre Remaps während des Nachbetreuungszeitraums, 1 Credit für jedes andere Fahrzeug, auch wenn es nie getunt wurde.

Ist die Anmeldung kostenlos?

Ja. Die Anmeldung ist kostenlos und unverbindlich. Ihr Konto wird von unserem Team freigeschaltet, danach zahlen Sie nur die Dateien, die Sie bestellen.

Bereit, Ihre erste Datei zu senden?

Erstellen Sie Ihr Werkstattkonto in zwei Minuten. Den Rest übernehmen unsere Ingenieure.

Meinen Werkstatt-Account erstellen Kontakt aufnehmen

Einige Leistungen, insbesondere solche, die Abgasreinigungssysteme verändern, können je nach Land und Verwendung des Fahrzeugs verboten sein. Sie sind für die Rechtskonformität der von Ihnen verwendeten Dateien verantwortlich.