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OBDSTAR RH850 / V850 Kit C4-06 Neu
OBDSTAR Auf Bestellung · 1 Woche

OBDSTAR RH850 / V850 Kit (C4-06) – Unlock MD1 / MG1, VW MQB, Airbags

  • Der Adapter, den die Entsperrung der Bosch MD1 / MG1 mit ECU Master oder Key Master G3 voraussetzt.
  • VW MQB48 5A / 5B Alle Schlüssel verloren, Ford 2021+, Nissan / Renault.
  • Verschlüsselte RH850-Airbags: Lesen, Schreiben, Crash-Daten löschen.
  • Version Full: + MQB Collector, Motor- und DSG-Kabel.
Ab 68,90 €zzgl. MwSt.
  • Original OBDSTAR-Hardware, Herstellergarantie
  • Weltweiter Versand mit Tracking
  • Ingenieure erreichbar Montag bis Samstag
  • Sichere Zahlung: Karte, Überweisung

Fragen vor der Bestellung?Ein Ingenieur von MFT Dev prüft mit Ihnen die passende Konfiguration für Ihre Fahrzeuge.

Ingenieur fragen

Das OBDSTAR RH850 / V850 Kit (C4-06) ist der Adapter, der Steuergeräte mit Renesas-Prozessor RH850 / V850 und gesperrte Bosch MD1 / MG1 zugänglich macht. Mit dem ECU Master oder dem Key Master G3 dient er zur Entsperrung von MD1 / MG1, zum Auslesen von Wegfahrsperrendaten und PIN-Code (Kombiinstrumente, BCM, ELV), für Schlüssel bei VW MQB Alle Schlüssel verloren und zum Löschen von Crash-Daten verschlüsselter Airbags. Die gelesenen Daten sind nicht verschlüsselt: Sie können sie in einem anderen Tool verwenden.

  • MD1 / MG1der vorgeschriebene Adapter für gesperrte Bosch-Steuergeräte
  • MQB 5A / 5BAlle Schlüssel verloren bei VW, Audi, Seat, Skoda
  • 5Sätze Entschlüsselungs-Jumper im Lieferumfang
  • 2Versionen: Standard oder Full mit Motor- und Getriebekabeln

🧩 Was Sie mit dem Kit machen

🔓

Gesperrte Bosch MD1 / MG1

Mit ECU Master, Key Master G3 oder DC706: Entsperrung im BOOT-Modus von MG1CS031, MG1CS163, MG1CS042, MD1CP006, MD1CP007, MD1CP017, MD1CS069, MD1CS089… mit dem Adapter C4-06 und dem Kabel C4-06-C01.

🔑

VW MQB48 5A / 5B: Alle Schlüssel verloren

Auslesen des Kombiinstruments V850 (D70F35xx) oder RH850 (R7F701401 / 402 / 407) durch Anlöten auf der Platine, ohne Bauteile auszulöten. Schlüssel mit Bart und Keyless-/Smart-Keys Megamos AES ID88.

🚙

Ford, Nissan, Renault

Ford / Lincoln ab 2021: verschlüsselte BCM-Daten. Nissan / Renault: verschlüsselte HFM- und BCM-Daten. Schlüssel hinzufügen und Alle Schlüssel verloren.

💥

Verschlüsselte Airbags

Lesen, Schreiben und Crash-Daten löschen bei verschlüsselten RH850-Airbag-Steuergeräten von Toyota, Subaru und chinesischen Marken.

📋 Standard oder Full?

Standard Adapter C4-06, Kabel W010 und W010A, Kabel C4-06-C01 und C4-06-C02, 5 Sätze Entschlüsselungs-Jumper. Für die Entsperrung von MD1 / MG1, Kombiinstrumente, BCM und Airbags.
Full Alles aus Standard + MQB Collector (ELV- / Getriebedaten über den Stecker des Kombiinstruments, ohne Ausbau der Lenksäulenverriegelung), Motorkabel ECM-001 (DCM6.2V, MED17.5.25, MED17.5.21, ME17.5.22, EDC17C64), TCM Kit 1 (DSG DQ200, DQ250, DL501, DL382, DQ380 / 381 / 500, VL381, VL300), TCM-030 (DQ400E), Stromkabel M002, Verlängerung TCM-MAIN und Converter V2. Für ein komplettes MQB, ohne die Steuergeräte auszubauen.

Gut zu wissen: MQB49 5C (Transponder Hitag Pro ID5C) wird noch nicht unterstützt. Für die MQB-Synchronisation müssen Motor- und Getriebesteuergerät original und beim Vertragshändler codiert sein.

⚙️ Technische Daten

Kompatibilität OBDSTAR ECU Master (Port C4); Key Master G3 (Programmiergerät MP001 im Lieferumfang des G3); Key Master 5, P50 und DC706 mit Programmiergerät MP001
Prozessoren Renesas RH850 und V850 (Kombiinstrumente, BCM, ELV, Airbags); Bosch MD1 / MG1 im BOOT-Modus
MQB-Synchronisationscode 32-Byte-Code, auf dem OBDSTAR-Server aus den Daten von Kombiinstrument, Motor und Getriebe berechnet (+ ELV bei Keyless): kostenlos, rund um die Uhr
Daten Im Klartext gelesen: in einem Drittanbieter-Tool wiederverwendbar; das Kit akzeptiert auch unverschlüsselte Dateien, die mit einem anderen Tool gelesen wurden
Updates Über die Software des OBDSTAR-Geräts, ohne separates Abo

✅ Warum bei MFT Dev kaufen

  • Wir sagen Ihnen, ob Sie Standard oder Full brauchen, je nach Ihren Steuergeräten und Ihrem Tool.
  • Tuning-Ingenieure, die antworten, Montag bis Samstag, auf Französisch, Englisch und Spanisch.
  • Versand mit Sendungsverfolgung weltweit, sichere Zahlung per Karte oder Überweisung.

❓ Häufige Fragen

Brauche ich dieses Kit für MD1 / MG1 mit dem ECU Master?

Ja. OBDSTAR schreibt den Adapter C4-06 für die Entsperrung gesperrter Bosch MD1 / MG1 im BOOT-Modus vor. Die Standard-Version reicht aus.

Muss die Lenksäulenverriegelung für ein MQB mit Keyless ausgebaut werden?

Mit dem MQB Collector aus dem Full-Kit nicht: Die Daten laufen über den Stecker des Kombiinstruments. Ohne ihn muss die ELV ausgebaut und mit MP001 und C4-06 gelesen werden.

Welche Motorsteuergeräte werden für MQB nicht unterstützt?

Laut OBDSTAR: MED17.1.27, MED17.1.62, MED17.16, MG1CS001, MG1CS011, MG1CS111 und SIMOS16. Das SIMOS18 lässt sich mit den speziellen Kabeln nicht lesen.

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