OBDSTAR Kit RH850 / V850 (C4-06) – Unlock MD1 / MG1, VW MQB, airbags

L’adaptateur exigé pour déverrouiller les Bosch MD1 / MG1 avec l’ECU Master ou le Key Master G3.
VW MQB48 5A / 5B toutes clés perdues, Ford 2021+, Nissan / Renault.
Airbags RH850 chiffrés : lecture, écriture, effacement crash.
Version Full : + MQB Collector, câbles moteur et boîte DSG.

À partir de 68,90 €HT

Version

Standard · adaptateur C4-06
Full · + câbles moteur et boîte

Effacer

Matériel d’origine OBDSTAR, garantie constructeur
Livraison suivie dans le monde entier
Ingénieurs disponibles du lundi au samedi
Paiement sécurisé : carte, virement

Une question avant de commander ?Un ingénieur MFT Dev vérifie avec vous la bonne configuration pour vos véhicules.

Demander à un ingénieur

Le kit OBDSTAR RH850 / V850 (C4-06) est l’adaptateur qui ouvre les calculateurs à processeur Renesas RH850 / V850 et les Bosch MD1 / MG1 verrouillés. Avec l’ECU Master ou le Key Master G3, il sert au déverrouillage MD1 / MG1, à la lecture des données antidémarrage et du code PIN (tableaux de bord, BCM, ELV), aux clés VW MQB toutes clés perdues et à l’effacement crash des airbags chiffrés. Les données lues ne sont pas chiffrées : vous pouvez les utiliser dans un autre outil.

MD1 / MG1l’adaptateur exigé pour les Bosch verrouillés
MQB 5A / 5Btoutes clés perdues VW, Audi, Seat, Skoda
5jeux de cavaliers de déchiffrement fournis
2versions : Standard ou Full avec câbles moteur et boîte

🧩 Ce que vous faites avec le kit

🔓

Bosch MD1 / MG1 verrouillés

Avec l’ECU Master, le Key Master G3 ou le DC706 : déverrouillage en BOOT des MG1CS031, MG1CS163, MG1CS042, MD1CP006, MD1CP007, MD1CP017, MD1CS069, MD1CS089… avec l’adaptateur C4-06 et le câble C4-06-C01.

🔑

VW MQB48 5A / 5B toutes clés perdues

Lecture du tableau de bord V850 (D70F35xx) ou RH850 (R7F701401 / 402 / 407) en soudant sur le circuit, sans dessouder de composant. Clés à lame et mains libres Megamos AES ID88.

🚙

Ford, Nissan, Renault

Ford / Lincoln 2021 et plus : données BCM chiffrées. Nissan / Renault : données HFM et BCM chiffrées. Ajout de clé et toutes clés perdues.

💥

Airbags chiffrés

Lecture, écriture et effacement crash des calculateurs airbag RH850 chiffrés Toyota, Subaru et marques chinoises.

📋 Standard ou Full ?

Standard

Adaptateur C4-06, câbles W010 et W010A, câbles C4-06-C01 et C4-06-C02, 5 jeux de cavaliers de déchiffrement. Pour le déverrouillage MD1 / MG1, les tableaux de bord, BCM et airbags.

Full

Tout le Standard + MQB Collector (données ELV / boîte par la prise du tableau de bord, sans démonter l’antivol de colonne), câble moteur ECM-001 (DCM6.2V, MED17.5.25, MED17.5.21, ME17.5.22, EDC17C64), TCM Kit 1 (DSG DQ200, DQ250, DL501, DL382, DQ380 / 381 / 500, VL381, VL300), TCM-030 (DQ400E), câble d’alimentation M002, rallonge TCM-MAIN et Converter V2. Pour faire un MQB complet sans déposer les calculateurs.

À savoir : MQB49 5C (transpondeur Hitag Pro ID5C) n’est pas encore pris en charge. Pour la synchronisation MQB, les calculateurs moteur et boîte doivent être d’origine et codés en concession.

⚙️ Caractéristiques techniques

Compatibilité	OBDSTAR ECU Master (port C4) ; Key Master G3 (programmateur MP001 fourni avec le G3) ; Key Master 5, P50 et DC706 avec programmateur MP001
Processeurs	Renesas RH850 et V850 (tableaux de bord, BCM, ELV, airbags) ; Bosch MD1 / MG1 en BOOT
Code de synchronisation MQB	Code de 32 octets calculé sur le serveur OBDSTAR à partir des données du tableau de bord, du moteur et de la boîte (+ ELV en mains libres) : gratuit, 24 h sur 24
Données	Lues en clair : réutilisables dans un outil tiers ; le kit accepte aussi les fichiers non chiffrés lus par un autre outil
Mises à jour	Par le logiciel de l’outil OBDSTAR, sans abonnement séparé

✅ Pourquoi l’acheter chez MFT Dev

On vous dit si vous avez besoin du Standard ou du Full selon vos calculateurs et votre outil.
Des ingénieurs reprog qui répondent, du lundi au samedi, en français, anglais et espagnol.
Livraison suivie dans le monde entier, paiement sécurisé par carte ou virement.

❓ Questions fréquentes

Ai-je besoin de ce kit pour les MD1 / MG1 avec l’ECU Master ?

Oui. OBDSTAR exige l’adaptateur C4-06 pour le déverrouillage des Bosch MD1 / MG1 verrouillés, en BOOT. Le Standard suffit.

Faut-il démonter l’antivol de colonne pour un MQB mains libres ?

Avec le MQB Collector du kit Full, non : les données passent par la prise du tableau de bord. Sans lui, il faut déposer l’ELV et le lire avec le MP001 et le C4-06.