Ir para o conteúdo
Black Friday MFT Dev de 23 de novembro a 5 de dezembro: reserve a data Ver as ofertas
EnglishEN FrançaisFR EspañolES DeutschDE ItalianoIT PortuguêsPT PolskiPL
0 Conta de oficina
Cabos e adaptadores de imobilizador OBDSTAR Novidade
OBDSTAR Por encomenda · 1 semana

OBDSTAR cabos e adaptadores de imobilizador – gateways, todas as chaves perdidas, bancada

  • 14 referências para os seus tablets de chaves OBDSTAR: G3, KM5, X300 Pro4, DP Plus…
  • Gateways FCA, Nissan, Renault, Toyota, PSA e Opel, adaptador CAN FD para GM 2020+.
  • Todas as chaves perdidas Ford, Toyota 8A, VW imobilizador 4, BMW BDC02.
  • Kits de bancada P003+, P004, P005 e testador de comandos RT100.
Desde 18,90 €s/ IVA
  • Material original OBDSTAR, garantia do fabricante
  • Envio com seguimento para todo o mundo
  • Engenheiros disponíveis de segunda a sábado
  • Pagamento seguro: cartão, transferência

Alguma dúvida antes de encomendar?Um engenheiro da MFT Dev verifica consigo a configuração certa para os seus veículos.

Falar com um engenheiro

Os cabos e adaptadores de imobilizador OBDSTAR completam o seu tablet de chaves (Key Master G3, Key Master 5, X300 Pro4, DP Plus…) nos casos em que a ficha OBD não basta: gateways de segurança, todas as chaves perdidas, centralinas em bancada, CAN-FD. Escolha a referência no seletor: a tabela abaixo indica para que serve cada uma.

  • 14referências: cabos, adaptadores, kits e testador
  • GatewaysFCA, Nissan, Renault, Toyota, PSA, Opel atrás do gateway
  • AKLtodas as chaves perdidas Ford, Toyota 8A, VW imobilizador 4, BMW BDC02
  • Sem soldadurana maioria: fichas de origem ou adaptadores dedicados

🔌 O que faz com estes acessórios

🛡️

Passar o gateway

FCA 12+8, Nissan-40, Nissan / Renault 16+32, Toyota-30 e CAN Direct V2 ligam-se atrás do gateway de segurança, onde a ficha OBD está bloqueada.

🔑

Todas as chaves perdidas

Ford e Lincoln com o alarme ativo, Toyota 8A com chave não inteligente, Volkswagen imobilizador 4, BMW BDC02.

🧪

Centralinas em bancada

Kit P003+ para as centralinas do motor Bosch e Continental, kit P004 para alimentar e comunicar com uma centralina desmontada.

⚡

CAN-FD

Adaptador CAN FD para os GM 2020 e posteriores nos tablets que não têm CAN-FD integrado.

📶

Testar um comando

RT100: frequência 300-320, 434 ou 868 MHz e infravermelhos, com um toque no comando.

🧩 Que referência escolher?

Referência Para que serve Ferramentas compatíveis
RT100 Testador de comandos: um indicador luminoso mostra a frequência (300-320, 434 ou 868 MHz) e se o infravermelho funciona. Autónomo, sem tablet. O G3 já tem um testador de frequência integrado.
FCA 12+8 (C1017) Gateway SGW dos FCA 2018 e posteriores: liga-se às fichas de 12 e 8 pinos do módulo. Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram; Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Compass, Wrangler, Renegade; Maserati (Ghibli, Levante…); Fiat. Chaves, conta-quilómetros, manutenção pela ficha OBD. G3, X300 Mini Chrysler; também as máquinas de diagnóstico de outras marcas para ler e apagar avarias.
Nissan-40 (C1008) Ficha de 40 pinos do BCM Nissan, chaves de proximidade sem código PIN: Rogue T33, Pathfinder e Mitsubishi Outlander 2021 e posteriores (adicionar chave e todas as chaves perdidas), Sentra (adicionar chave). Sem cortar nem perfurar fios. G3
Adaptador Renault (Converter) Com o programador P001, pela ficha OBD: Koleos e Kadjar 2016 e posteriores (chaves de proximidade ou de lâmina sem código PIN, chaves de concessionário), Captur 2015 e posteriores, Smart 453 todas as chaves perdidas sem código PIN, Jeep Renegade 2015 e posteriores e Fiat 500X 2014-2019 (chave de lâmina sem código PIN), Jeep Compass 2015 e posteriores (beta), Land Rover / Jaguar 2015-2018 (chave de arranque). Tablets equipados com o programador P001 (incluído com o KM5 e o X300 Pro4)
Kit P003+ AKL (Ford e Toyota) Adaptador P003+, cabo Ford e cabos Toyota (Toyota-1, Toyota-2, multifunções 8A). Ford / Lincoln / Mustang todas as chaves perdidas com o alarme ativo, sem desligar a bateria: Explorer, F-150, F-250, Focus 2018+, Fusion, Mondeo, Mustang, Ranger 2017+, Escape, Expedition 2020, MKC, MKX, MKZ… Toyota 8A com chave não inteligente em todas as chaves perdidas (OBD ou bancada): Camry, Corolla, Crown Kluger, Hilux, Levin, Prado, RAV4, Reiz. Tablets de imobilizador OBDSTAR como o DP Plus. No G3, o MP001 incluído substitui o P003+: para Ford, basta o cabo Ford AKL.
Cabo Ford AKL Ford / Lincoln todas as chaves perdidas, a mesma lista de veículos que o kit P003+ AKL. G3 (com o MP001 incluído); outros tablets com um adaptador P002 ou P003+
CAN FD Adaptador CAN FD para os GM 2020 e posteriores: Cadillac Escalade, CT4, CT5; GMC Yukon, Sierra, Denali; Buick Envision, GL8; Chevrolet Tahoe, Silverado, Suburban, Trax / Tracker, Equinox, Cavalier / Onix, S10, Spin; Pontiac Montana. Tablets sem CAN-FD integrado: DP Plus, X300 Mini GM. Desnecessário no G3 (CAN-FD integrado).
Nissan / Renault 16+32 (C1007) Gateway Nissan e Renault: adicionar chave, todas as chaves perdidas e programação de centralina em Nissan Sylphy e Sentra, Renault Clio V, Captur II, Zoé 2. G3, DP Plus
Toyota-30 Ficha de 30 pinos Toyota, sem perfurar a cablagem: chaves de proximidade sem código PIN, todas as chaves perdidas com o Key Sim. 4A: Aqua, Corolla e Corolla Cross renovados 2022+, Yaris 2020+, Yaris Cross 2021+. 8A-BA: bZ4X, Granvia HV, Harrier, Sienna HV, RAV4 PHV, Venza HV, Wildlander PHV 2022+, Tundra 2021+. G3; Key Sim necessário em todas as chaves perdidas. Outros tablets: consulte-nos.
Kit P003+ Adaptador P003+ e cablagem BENCH-A V3. Em bancada: EEPROM, flash, código PIN, CS e MAC das Bosch MED17 / EDC17 / ME17 (VAG, PSA, Opel, Porsche, Bentley, Lamborghini…), MD1CS018, Continental PCR2.1 (VAG 1.6 TDI 2009-2016); caixas T87A e 6HP. Também Toyota 8A e Ford todas as chaves perdidas, motos Honda, Suzuki, Yamaha com chave de proximidade. Tablets de imobilizador OBDSTAR (KM5, DP Plus…). Desnecessário no G3: o MP001 e o BENCH-A V3 vêm incluídos.
Kit P004 Adaptador de bancada e jumper: alimenta e comunica com uma centralina desmontada (CAN 6-14 e 3-11, GM single CAN, linha K, resistência de 120 Ω comutável). Programação em bancada, apagamento de dados de airbag. Já incluído com o G3. P50; plataforma de bancada para as ferramentas de outras marcas.
VW4-AKL (C1002) Volkswagen imobilizador 4 (NEC24C64, NEC24C32, 873B-NEC95320) todas as chaves perdidas: leitura dos dados em bancada, sem dessoldar nem cálculo no servidor. G3, KM5, DP Plus; ferramentas de outras marcas
Kit P005 Placa P005 e cabo W012 para o BMW BDC02: leitura dos dados do imobilizador em BOOT sem soldadura (adicionar chave), reset virgem de um BDC02 usado por OBD ou BOOT. Key Master G3
CAN Direct V2 (C1022) Acesso direto à rede CAN atrás do gateway (cabo, sonda de perfuração, conector CAN-C Jeep / Chrysler). Chaves de proximidade Toyota / Lexus 4A e 8A 2018+, Renault 2020+ (Clio 5, Captur, Arkana, Kangoo, Zoé, Mégane 4 fase 2…), Peugeot 208 e 308 2023+, Opel Astra L 2022+, FCA (Dodge, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat, Alfa Romeo). Calibração dos quadrantes Toyota / Lexus Denso. Tablets OBDSTAR; ferramentas de outras marcas

A saber: o kit P004 já vem incluído com o Key Master G3, que também tem CAN-FD integrado e o programador MP001 (substitui o P003+). Para o Toyota 8A com chave não inteligente, a OBDSTAR exige também o Key Sim ou um LKP-04. Para os Toyota / Lexus atrás do gateway, veja também o kit CAN Direct. O kit P005 em modo OBD exige a chave de segurança de 32 bits; caso contrário, passe para BOOT.

Apenas para uso profissional e legal. A calibração do conta-quilómetros serve para transferir a quilometragem real após a substituição ou a reparação de um quadrante. Alterar uma quilometragem para enganar um comprador é crime em todos os países da União Europeia.

📦 Conteúdo

  • A referência escolhida, com os seus cabos e placas (ver a tabela)
  • Kit P003+ AKL: adaptador P003+, cabo Ford, cabos Toyota-1, Toyota-2 e multifunções 8A
  • Kit P003+: adaptador P003+ e cablagem BENCH-A V3 · Kit P004: adaptador e jumper · Kit P005: placa P005 e cabo W012
  • CAN Direct V2: cabo C1022, sonda de perfuração, conector CAN-C Jeep / Chrysler

⚙️ Características técnicas

Fabricante OBDSTAR, acessórios originais
Ligação Entre o tablet e o veículo ou a centralina, consoante a referência: ficha OBD, fichas do gateway, rede CAN ou bancada
Adaptadores P003+ e CAN FD 12 V · 100 g · 113 × 75 × 31 mm · não associados a um equipamento
RT100 300-320 MHz, 434 MHz, 868 MHz, infravermelhos · cerca de 0,2 kg
Atualizações Cobertura assegurada pelo software do tablet, sem subscrição separada

✅ Porquê comprar na MFT Dev

  • Dizemos-lhe que referência escolher: indique-nos a marca, o modelo, o ano e o seu tablet.
  • Engenheiros que respondem, de segunda a sábado, em francês, inglês e espanhol.
  • Envio com seguimento para todo o mundo, pagamento seguro por cartão ou transferência.

❓ Perguntas frequentes

Tenho um Key Master G3: de que preciso?

O kit P004 já está na mala, e o G3 não precisa do kit P003+ (o MP001 substitui-o) nem do adaptador CAN FD (CAN-FD integrado). Escolha os cabos de gateway ou de todas as chaves perdidas dos veículos com que trabalha.

É preciso cortar ou perfurar fios?

Na maioria dos casos, não: FCA 12+8, Nissan-40 e Toyota-30 ligam-se às fichas de origem. O CAN Direct V2 inclui uma sonda de perfuração para os veículos sem ficha acessível.

Qual é o prazo de entrega?

Por encomenda, expedição no prazo de 1 semana, com seguimento.

Combina bem com