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Cables y adaptadores de inmovilizador OBDSTAR Novedad
OBDSTAR Bajo pedido · 1 semana

Cables y adaptadores de inmovilizador OBDSTAR – gateways, todas las llaves perdidas, banco

  • 14 referencias para sus tablets de llaves OBDSTAR: G3, KM5, X300 Pro4, DP Plus…
  • Gateways FCA, Nissan, Renault, Toyota, PSA y Opel, adaptador CAN FD para GM 2020+.
  • Todas las llaves perdidas Ford, Toyota 8A, VW inmovilizador 4, BMW BDC02.
  • Kits de banco P003+, P004, P005 y comprobador de mandos a distancia RT100.
Desde 18,90 €sin IVA
  • Material original OBDSTAR, garantía del fabricante
  • Envío con seguimiento a todo el mundo
  • Ingenieros disponibles de lunes a sábado
  • Pago seguro: tarjeta, transferencia

¿Alguna pregunta antes de comprar?Un ingeniero de MFT Dev comprueba con usted la configuración adecuada para sus vehículos.

Consultar a un ingeniero

Los cables y adaptadores de inmovilizador OBDSTAR completan su tablet de llaves (Key Master G3, Key Master 5, X300 Pro4, DP Plus…) para los casos que no se resuelven solo con la toma OBD: gateways de seguridad, todas las llaves perdidas, centralitas en banco, CAN-FD. Elija la referencia en el selector: la tabla de abajo le indica para qué sirve cada una.

  • 14referencias: cables, adaptadores, kits y comprobador
  • GatewaysFCA, Nissan, Renault, Toyota, PSA, Opel detrás del gateway
  • AKLtodas las llaves perdidas Ford, Toyota 8A, VW inmovilizador 4, BMW BDC02
  • Sin soldaren su mayoría: tomas originales o adaptadores específicos

🔌 Lo que puede hacer con estos accesorios

🛡️

Pasar el gateway

FCA 12+8, Nissan-40, Nissan / Renault 16+32, Toyota-30 y CAN Direct V2 se conectan detrás del gateway de seguridad, donde la toma OBD está bloqueada.

🔑

Todas las llaves perdidas

Ford y Lincoln con la alarma activada, Toyota 8A con llave no inteligente, Volkswagen inmovilizador 4, BMW BDC02.

🧪

Centralitas en banco

Kit P003+ para las centralitas de motor Bosch y Continental, kit P004 para alimentar una centralita desmontada y comunicar con ella.

⚡

CAN-FD

Adaptador CAN FD para los GM de 2020 en adelante en las tablets que no tienen CAN-FD integrado.

📶

Comprobar un mando a distancia

RT100: frecuencia 300-320, 434 o 868 MHz e infrarrojos, con una sola pulsación del mando.

🧩 ¿Qué referencia elegir?

Referencia Para qué sirve Herramientas compatibles
RT100 Comprobador de mandos a distancia: un testigo indica la frecuencia (300-320, 434 o 868 MHz) y si funciona el infrarrojo. Autónomo, sin tablet. El G3 ya tiene un comprobador de frecuencia integrado.
FCA 12+8 (C1017) Gateway SGW de los FCA de 2018 en adelante: se conecta a las tomas de 12 y 8 pines del módulo. Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram; Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Compass, Wrangler, Renegade; Maserati (Ghibli, Levante…); Fiat. Llaves, cuentakilómetros, mantenimiento por la toma OBD. G3, X300 Mini Chrysler; también los equipos de diagnosis de otras marcas para leer y borrar averías.
Nissan-40 (C1008) Toma de 40 pines del BCM Nissan, llaves de proximidad sin código PIN: Rogue T33, Pathfinder y Mitsubishi Outlander de 2021 en adelante (añadir llave y todas las llaves perdidas), Sentra (añadir llave). Sin cortar ni perforar cables. G3
Adaptador Renault (Converter) Con el programador P001, por la toma OBD: Koleos y Kadjar de 2016 en adelante (llaves de proximidad o de espadín sin código PIN, llaves de concesionario), Captur de 2015 en adelante, Smart 453 con todas las llaves perdidas sin código PIN, Jeep Renegade de 2015 en adelante y Fiat 500X 2014-2019 (llave de espadín sin código PIN), Jeep Compass de 2015 en adelante (beta), Land Rover / Jaguar 2015-2018 (llave de arranque). Tablets equipadas con el programador P001 (incluido con el KM5 y el X300 Pro4)
Kit P003+ AKL (Ford y Toyota) Adaptador P003+, cable Ford y cables Toyota (Toyota-1, Toyota-2, multifunción 8A). Ford / Lincoln / Mustang con todas las llaves perdidas y la alarma activada, sin desconectar la batería: Explorer, F-150, F-250, Focus 2018+, Fusion, Mondeo, Mustang, Ranger 2017+, Escape, Expedition 2020, MKC, MKX, MKZ… Toyota 8A con llave no inteligente, todas las llaves perdidas (OBD o banco): Camry, Corolla, Crown Kluger, Hilux, Levin, Prado, RAV4, Reiz. Tablets de inmovilizador OBDSTAR como el DP Plus. En el G3, el MP001 incluido sustituye al P003+: para Ford, basta con el cable Ford AKL.
Cable Ford AKL Ford / Lincoln con todas las llaves perdidas, la misma lista de vehículos que el kit P003+ AKL. G3 (con el MP001 incluido); otras tablets con un adaptador P002 o P003+
CAN FD Adaptador CAN FD para los GM de 2020 en adelante: Cadillac Escalade, CT4, CT5; GMC Yukon, Sierra, Denali; Buick Envision, GL8; Chevrolet Tahoe, Silverado, Suburban, Trax / Tracker, Equinox, Cavalier / Onix, S10, Spin; Pontiac Montana. Tablets sin CAN-FD integrado: DP Plus, X300 Mini GM. Innecesario en el G3 (CAN-FD integrado).
Nissan / Renault 16+32 (C1007) Gateway Nissan y Renault: añadir llave, todas las llaves perdidas y programación de centralita en Nissan Sylphy y Sentra, Renault Clio V, Captur II, Zoé 2. G3, DP Plus
Toyota-30 Toma de 30 pines Toyota, sin perforar el mazo: llaves de proximidad sin código PIN, todas las llaves perdidas con el Key Sim. 4A: Aqua, Corolla y Corolla Cross renovados 2022+, Yaris 2020+, Yaris Cross 2021+. 8A-BA: bZ4X, Granvia HV, Harrier, Sienna HV, RAV4 PHV, Venza HV, Wildlander PHV 2022+, Tundra 2021+. G3; Key Sim necesario con todas las llaves perdidas. Otras tablets: consúltenos.
Kit P003+ Adaptador P003+ y mazo BENCH-A V3. En banco: EEPROM, flash, código PIN, CS y MAC de las Bosch MED17 / EDC17 / ME17 (VAG, PSA, Opel, Porsche, Bentley, Lamborghini…), MD1CS018, Continental PCR2.1 (VAG 1.6 TDI 2009-2016); cajas de cambios T87A y 6HP. También Toyota 8A y Ford con todas las llaves perdidas, motos Honda, Suzuki, Yamaha con llave de proximidad. Tablets de inmovilizador OBDSTAR (KM5, DP Plus…). Innecesario en el G3: el MP001 y el BENCH-A V3 vienen incluidos.
Kit P004 Adaptador de banco y jumper: alimenta una centralita desmontada y comunica con ella (CAN 6-14 y 3-11, GM single CAN, línea K, resistencia de 120 Ω conmutable). Programación en banco, borrado de airbag. Ya incluido con el G3. P50; plataforma de banco para las herramientas de otras marcas.
VW4-AKL (C1002) Volkswagen inmovilizador 4 (NEC24C64, NEC24C32, 873B-NEC95320) con todas las llaves perdidas: lectura de los datos en banco, sin desoldar ni cálculo en servidor. G3, KM5, DP Plus; herramientas de otras marcas
Kit P005 Placa P005 y cable W012 para el BMW BDC02: lectura de los datos del inmovilizador en BOOT sin soldar (añadir llave), puesta a virgen de un BDC02 de segunda mano por OBD o BOOT. Key Master G3
CAN Direct V2 (C1022) Acceso directo a la red CAN detrás del gateway (cable, sonda de perforación, conector CAN-C Jeep / Chrysler). Llaves de proximidad Toyota / Lexus 4A y 8A 2018+, Renault 2020+ (Clio 5, Captur, Arkana, Kangoo, Zoé, Mégane 4 fase 2…), Peugeot 208 y 308 2023+, Opel Astra L 2022+, FCA (Dodge, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat, Alfa Romeo). Calibración de los cuadros de instrumentos Toyota / Lexus Denso. Tablets OBDSTAR; herramientas de otras marcas

A tener en cuenta: el kit P004 ya viene incluido con el Key Master G3, que también tiene CAN-FD integrado y el programador MP001 (sustituye al P003+). Para el Toyota 8A con llave no inteligente, OBDSTAR exige además el Key Sim o un LKP-04. Para los Toyota / Lexus con gateway, consulte también el kit CAN Direct. El kit P005 en modo OBD requiere la clave de seguridad de 32 bits; si no, pase a BOOT.

Uso exclusivamente profesional y legal. La calibración del cuentakilómetros sirve para trasladar el kilometraje real tras la sustitución o la reparación de un cuadro de instrumentos. Modificar un kilometraje para engañar a un comprador es un delito en todos los países de la Unión Europea.

📦 Contenido

  • La referencia elegida, con sus cables y placas (ver la tabla)
  • Kit P003+ AKL: adaptador P003+, cable Ford, cables Toyota-1, Toyota-2 y multifunción 8A
  • Kit P003+: adaptador P003+ y mazo BENCH-A V3 · Kit P004: adaptador y jumper · Kit P005: placa P005 y cable W012
  • CAN Direct V2: cable C1022, sonda de perforación, conector CAN-C Jeep / Chrysler

⚙️ Características técnicas

Fabricante OBDSTAR, accesorios originales
Conexión Entre la tablet y el vehículo o la centralita, según la referencia: toma OBD, tomas del gateway, red CAN o banco
Adaptadores P003+ y CAN FD 12 V · 100 g · 113 × 75 × 31 mm · no vinculados a ningún equipo
RT100 300-320 MHz, 434 MHz, 868 MHz, infrarrojos · aprox. 0,2 kg
Actualizaciones Cobertura aportada por el software de la tablet, sin suscripción aparte

✅ Por qué comprarlo en MFT Dev

  • Le decimos qué referencia elegir: indíquenos la marca, el modelo, el año y su tablet.
  • Ingenieros que responden, de lunes a sábado, en francés, inglés y español.
  • Envío con seguimiento a todo el mundo, pago seguro con tarjeta o transferencia.

❓ Preguntas frecuentes

Tengo un Key Master G3: ¿qué necesito?

El kit P004 ya está en el maletín, y el G3 no necesita ni el kit P003+ (el MP001 lo sustituye) ni el adaptador CAN FD (CAN-FD integrado). Elija los cables de gateway o de todas las llaves perdidas de los vehículos con los que trabaja.

¿Hay que cortar o perforar cables?

En su mayoría, no: FCA 12+8, Nissan-40 y Toyota-30 se conectan a las tomas originales. El CAN Direct V2 incluye una sonda de perforación para los vehículos sin toma accesible.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Bajo pedido, envío en un plazo de 1 semana, con seguimiento.

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