Novità
OBDSTAR X300M – Calibrazione del contachilometri tramite presa OBD
- Trasferimento del chilometraggio reale dopo la sostituzione o la riparazione del quadro strumenti, tramite la presa OBD.
- 31 marchi e gruppi, lista ufficiale ferma a giugno 2021.
- Dispositivo portatile antiurto con schermo e tastiera, software su scheda TF.
- Nessun aggiornamento dal 2021: verifichi il suo veicolo con noi.
Su ordinazione – spedizione entro 1 settimana
- Materiale originale OBDSTAR, garanzia del produttore
- Spedizione tracciata in tutto il mondo
- Ingegneri disponibili dal lunedì al sabato
- Pagamento sicuro: carta, bonifico
Una domanda prima di ordinare?Un ingegnere MFT Dev verifica con lei la configurazione giusta per i suoi veicoli.
Chieda a un ingegnereL’OBDSTAR X300M è un dispositivo portatile con schermo e tastiera per la calibrazione dei contachilometri tramite la presa diagnostica: dopo la sostituzione o la riparazione di un quadro strumenti, si trasferisce il chilometraggio reale sul quadro installato. Esegue anche la diagnosi OBD II. Attenzione: OBDSTAR ha interrotto gli aggiornamenti a giugno 2021, la sua copertura si ferma lì.
- 750+righe nella lista ufficiale del 2021
- 31marchi e gruppi dichiarati da OBDSTAR
- OBDtramite la presa diagnostica, senza smontare il quadro strumenti
- 2021ultimo aggiornamento del software
📟 Cosa si fa con l’X300M
Sostituzione del quadro strumenti
Quadro guasto sostituito con uno nuovo o usato: si legge il chilometraggio reale e lo si scrive nel quadro installato.
Lettura del chilometraggio
Lettura del chilometraggio memorizzato nel quadro strumenti, tramite la presa OBD, prima di qualsiasi intervento.
Diagnosi OBD II
Funzione OBD II inclusa nella configurazione standard.
Robusto e autonomo
Dispositivo antiurto progettato per temperature estreme, con schermo e tastiera. Il software è su scheda TF.
🚗 Copertura (lista ufficiale 2021)
- Audi
- Volkswagen
- Seat
- Skoda
- Bentley
- Mercedes-Benz
- Porsche
- Opel
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Smart
- Fiat
- Alfa Romeo
- Volvo
- Jaguar
- Land Rover
- Ford
- Lincoln
- Chrysler
- Dodge
- Jeep
- Chevrolet
- Buick
- Cadillac
- GMC
- Pontiac
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Infiniti
- Toyota
- Suzuki
- Geely
- Great Wall
- Proton
- Roewe
| Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | 192 righe: quadri VDO, NEC + 24C64, NEC + 24C32, NEC35xx, MQB, CDC… |
|---|---|
| GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Pontiac…) | 139 righe |
| Chrysler, Dodge, Jeep | 77 righe |
| Ford, Lincoln | 73 righe |
| Hyundai, Kia | 62 righe |
| Fiat | 40 righe |
| Volvo | 40 tipi di quadri strumenti |
| Altri (Mazda, Suzuki, Geely, Great Wall, Infiniti, Proton, Roewe, MG, Subaru) | 35 righe |
| Peugeot, Citroën | 29 righe |
| Mercedes-Benz | 26 righe |
| Toyota | 12 righe |
| Porsche, Land Rover / Jaguar, Alfa Romeo, Bentley, Nissan, Opel, Mitsubishi, Renault, Smart | da 1 a 8 righe ciascuno |
Da sapere: nessun aggiornamento da giugno 2021. I veicoli usciti dopo non sono coperti, e BMW / Mini non figurano nella lista. L’X300M non programma le chiavi. Menu in inglese o in cinese. Per uno strumento aggiornato, scelga l’Odo Master (tutti i marchi) o un X300 Mini (un marchio, con le chiavi).
Solo per uso professionale e legale. La calibrazione del contachilometri serve a trasferire il chilometraggio reale dopo la sostituzione o la riparazione di un quadro strumenti. Modificare un chilometraggio per ingannare un acquirente è un reato in tutti i paesi dell’Unione europea.
📦 Contenuto della confezione
- Dispositivo X300M
- Cavo principale
- Scheda TF e lettore di schede TF
- Manuale d’uso
⚙️ Caratteristiche tecniche
| Tipo | Dispositivo portatile con schermo e tastiera (F1, F2, ENTER, ESC, frecce) |
|---|---|
| Processore | ARM7 |
| Schermo | 160 × 160 pixel |
| Alimentazione | 12 V in corrente continua |
| Collegamento | Cavo principale sulla presa diagnostica OBD |
| Software | Su scheda TF; configurazione standard: calibrazione del contachilometri + OBD II |
| Lingue | Inglese, cinese semplificato e tradizionale |
| Temperatura di utilizzo | Da −20 °C a +60 °C |
| Dimensioni | 220 × 100 × 36 mm |
| Aggiornamenti | Interrotti da OBDSTAR da giugno 2021 |
| Garanzia | 1 anno del costruttore |
✅ Perché acquistarlo da MFT Dev
- Verifichiamo i suoi veicoli prima dell’ordine nella lista ufficiale 2021.
- Ingegneri che rispondono, dal lunedì al sabato, in francese, inglese e spagnolo.
- Spedizione tracciata in tutto il mondo, pagamento sicuro con carta o bonifico.
❓ Domande frequenti
L’X300M programma le chiavi?
No. OBDSTAR non offre la funzione immobilizer sull’X300M. Per le chiavi, veda il Key Master 5 o l’X300 Mini.
Il mio veicolo del 2022 è coperto?
Molto probabilmente no: la lista è ferma a giugno 2021. Ci invii marca, modello, anno e codice del quadro strumenti: verifichiamo.
X300M o Odo Master?
L’Odo Master è un tablet Android aggiornato, con una lista molto più ampia e il reset tagliando. L’X300M è adatto ai veicoli già presenti nella sua lista del 2021.
L’hardware viene spedito con tracciamento in tutto il mondo; tempi e costi di consegna sono indicati al checkout, prima del pagamento. Software e attivazioni vengono forniti via e-mail o direttamente sullo strumento. Pagamento con carta o bonifico. I professionisti possono pagare a rate, tramite MFT Hub, gli strumenti oltre 2.000 € + IVA.
Questo strumento è compatibile con i miei veicoli?
Ci indichi marche, ECU e tipo di lavori che esegue: un ingegnere le conferma la versione e i protocolli giusti prima dell’ordine.
La garanzia del produttore è inclusa?
Sì, si applica la garanzia del produttore. Gestiamo noi la pratica con il produttore.
Posso ricevere da voi i miei file di rimappatura?
Sì. Crei gratuitamente il suo account officina sul Files Service MFT Dev: i nostri ingegneri realizzano i file e glieli rimandano codificati per il suo strumento, dal lunedì al sabato.


