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OBDSTAR X300M – Calibration de compteur par la prise OBD
- Report du kilométrage réel après remplacement ou réparation du combiné, par la prise OBD.
- 31 marques et groupes, liste officielle figée en juin 2021.
- Boîtier portable antichoc à écran et clavier, logiciel sur carte TF.
- Plus de mises à jour depuis 2021 : vérifiez votre véhicule avec nous.
Sur commande – expédition sous 1 semaine
- Matériel d’origine OBDSTAR, garantie constructeur
- Livraison suivie dans le monde entier
- Ingénieurs disponibles du lundi au samedi
- Paiement sécurisé : carte, virement
Une question avant de commander ?Un ingénieur MFT Dev vérifie avec vous la bonne configuration pour vos véhicules.
Demander à un ingénieurL’OBDSTAR X300M est un boîtier portable à écran et clavier pour la calibration des compteurs par la prise diagnostic : après le remplacement ou la réparation d’un combiné, vous reportez le kilométrage réel sur le combiné installé. Il fait aussi le diagnostic OBD II. Attention : OBDSTAR a arrêté ses mises à jour en juin 2021, sa couverture s’arrête là.
- 750+lignes dans la liste officielle de 2021
- 31marques et groupes annoncés par OBDSTAR
- OBDpar la prise diagnostic, sans démontage du combiné
- 2021dernière mise à jour du logiciel
📟 Ce que vous faites avec le X300M
Remplacement de combiné
Combiné en panne remplacé par un neuf ou un d’occasion : vous lisez le kilométrage réel et vous l’écrivez dans le combiné installé.
Lecture du kilométrage
Lecture du kilométrage enregistré dans le combiné, par la prise OBD, avant toute intervention.
Diagnostic OBD II
Fonction OBD II incluse dans la configuration standard.
Robuste et autonome
Boîtier antichoc conçu pour les températures extrêmes, écran et clavier. Le logiciel est sur carte TF.
🚗 Couverture (liste officielle 2021)
- Audi
- Volkswagen
- Seat
- Skoda
- Bentley
- Mercedes-Benz
- Porsche
- Opel
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Smart
- Fiat
- Alfa Romeo
- Volvo
- Jaguar
- Land Rover
- Ford
- Lincoln
- Chrysler
- Dodge
- Jeep
- Chevrolet
- Buick
- Cadillac
- GMC
- Pontiac
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Infiniti
- Toyota
- Suzuki
- Geely
- Great Wall
- Proton
- Roewe
| Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | 192 lignes : combinés VDO, NEC + 24C64, NEC + 24C32, NEC35xx, MQB, CDC… |
|---|---|
| GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Pontiac…) | 139 lignes |
| Chrysler, Dodge, Jeep | 77 lignes |
| Ford, Lincoln | 73 lignes |
| Hyundai, Kia | 62 lignes |
| Fiat | 40 lignes |
| Volvo | 40 types de combinés |
| Autres (Mazda, Suzuki, Geely, Great Wall, Infiniti, Proton, Roewe, MG, Subaru) | 35 lignes |
| Peugeot, Citroën | 29 lignes |
| Mercedes-Benz | 26 lignes |
| Toyota | 12 lignes |
| Porsche, Land Rover / Jaguar, Alfa Romeo, Bentley, Nissan, Opel, Mitsubishi, Renault, Smart | de 1 à 8 lignes chacune |
À savoir : plus aucune mise à jour depuis juin 2021. Les véhicules sortis ensuite ne sont pas couverts, et BMW / Mini ne figurent pas dans la liste. Le X300M ne programme pas les clés. Menus en anglais ou en chinois. Pour un outil à jour, prenez l’Odo Master (toutes marques) ou un X300 Mini (une marque, avec les clés).
Usage professionnel et légal uniquement. La calibration du compteur sert à reporter le kilométrage réel après le remplacement ou la réparation d’un combiné. Modifier un kilométrage pour tromper un acheteur est un délit dans tous les pays de l’Union européenne.
📦 Contenu de la boîte
- Boîtier X300M
- Câble principal
- Carte TF et lecteur de carte TF
- Manuel d’utilisation
⚙️ Caractéristiques techniques
| Type | Boîtier portable à écran et clavier (F1, F2, ENTER, ESC, flèches) |
|---|---|
| Processeur | ARM7 |
| Écran | 160 × 160 pixels |
| Alimentation | 12 V continu |
| Liaison | Câble principal sur la prise diagnostic OBD |
| Logiciel | Sur carte TF ; configuration standard : calibration de compteur + OBD II |
| Langues | Anglais, chinois simplifié et traditionnel |
| Température d’utilisation | −20 °C à +60 °C |
| Dimensions | 220 × 100 × 36 mm |
| Mises à jour | Arrêtées par OBDSTAR depuis juin 2021 |
| Garantie | 1 an constructeur |
✅ Pourquoi l’acheter chez MFT Dev
- On vérifie vos véhicules avant la commande dans la liste officielle 2021.
- Des ingénieurs qui répondent, du lundi au samedi, en français, anglais et espagnol.
- Livraison suivie dans le monde entier, paiement sécurisé par carte ou virement.
❓ Questions fréquentes
Le X300M programme-t-il les clés ?
Non. OBDSTAR ne propose pas la fonction antidémarrage sur le X300M. Pour les clés, voyez le Key Master 5 ou le X300 Mini.
Mon véhicule de 2022 est-il couvert ?
Très probablement non : la liste est figée depuis juin 2021. Envoyez-nous la marque, le modèle, l’année et la référence du combiné, nous vérifions.
X300M ou Odo Master ?
L’Odo Master est une tablette Android à jour, avec une liste beaucoup plus large et la remise à zéro de l’entretien. Le X300M convient pour des véhicules déjà présents dans sa liste de 2021.
Le matériel est expédié avec suivi dans le monde entier ; le délai et les frais de livraison sont indiqués lors de la commande, avant le paiement. Les logiciels et activations sont livrés par e-mail ou directement sur votre outil. Paiement par carte ou virement. Les professionnels peuvent régler en plusieurs fois, via MFT Hub, les outils de plus de 2 000 € HT.
Cet outil est-il compatible avec mes véhicules ?
Indiquez-nous les marques, les ECU et le type de travaux que vous réalisez : un ingénieur vous confirme la bonne version et les bons protocoles avant la commande.
La garantie du fabricant est-elle incluse ?
Oui, la garantie du fabricant s’applique. Nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant pour vous.
Pouvez-vous me fournir mes fichiers de reprogrammation ?
Oui. Créez gratuitement votre compte garage sur le Files Service MFT Dev : nos ingénieurs réalisent vos fichiers et vous les renvoient encodés pour votre outil, du lundi au samedi.


