Novedad
OBDSTAR X300M – Calibración del cuentakilómetros por la toma OBD
- Traslado del kilometraje real tras la sustitución o la reparación del cuadro de instrumentos, por la toma OBD.
- 31 marcas y grupos, lista oficial congelada en junio de 2021.
- Equipo portátil antigolpes con pantalla y teclado, software en tarjeta TF.
- Sin actualizaciones desde 2021: compruebe su vehículo con nosotros.
Bajo pedido – envío en 1 semana
- Material original OBDSTAR, garantía del fabricante
- Envío con seguimiento a todo el mundo
- Ingenieros disponibles de lunes a sábado
- Pago seguro: tarjeta, transferencia
¿Alguna pregunta antes de comprar?Un ingeniero de MFT Dev comprueba con usted la configuración adecuada para sus vehículos.
Consultar a un ingenieroEl OBDSTAR X300M es un equipo portátil con pantalla y teclado para la calibración de cuentakilómetros por la toma de diagnosis: tras la sustitución o la reparación de un cuadro de instrumentos, traslada el kilometraje real al cuadro instalado. También hace diagnosis OBD II. Atención: OBDSTAR dejó de actualizarlo en junio de 2021 y su cobertura termina ahí.
- 750+líneas en la lista oficial de 2021
- 31marcas y grupos anunciados por OBDSTAR
- OBDpor la toma de diagnosis, sin desmontar el cuadro
- 2021última actualización del software
📟 Lo que puede hacer con el X300M
Sustitución del cuadro
Cuadro averiado sustituido por uno nuevo o de segunda mano: lee el kilometraje real y lo escribe en el cuadro instalado.
Lectura del kilometraje
Lectura del kilometraje registrado en el cuadro, por la toma OBD, antes de cualquier intervención.
Diagnosis OBD II
Función OBD II incluida en la configuración estándar.
Robusto y autónomo
Carcasa antigolpes diseñada para temperaturas extremas, pantalla y teclado. El software está en una tarjeta TF.
🚗 Cobertura (lista oficial de 2021)
- Audi
- Volkswagen
- Seat
- Skoda
- Bentley
- Mercedes-Benz
- Porsche
- Opel
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Smart
- Fiat
- Alfa Romeo
- Volvo
- Jaguar
- Land Rover
- Ford
- Lincoln
- Chrysler
- Dodge
- Jeep
- Chevrolet
- Buick
- Cadillac
- GMC
- Pontiac
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Infiniti
- Toyota
- Suzuki
- Geely
- Great Wall
- Proton
- Roewe
| Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | 192 líneas: cuadros VDO, NEC + 24C64, NEC + 24C32, NEC35xx, MQB, CDC… |
|---|---|
| GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Pontiac…) | 139 líneas |
| Chrysler, Dodge, Jeep | 77 líneas |
| Ford, Lincoln | 73 líneas |
| Hyundai, Kia | 62 líneas |
| Fiat | 40 líneas |
| Volvo | 40 tipos de cuadros |
| Otras (Mazda, Suzuki, Geely, Great Wall, Infiniti, Proton, Roewe, MG, Subaru) | 35 líneas |
| Peugeot, Citroën | 29 líneas |
| Mercedes-Benz | 26 líneas |
| Toyota | 12 líneas |
| Porsche, Land Rover / Jaguar, Alfa Romeo, Bentley, Nissan, Opel, Mitsubishi, Renault, Smart | de 1 a 8 líneas cada una |
A tener en cuenta: ninguna actualización desde junio de 2021. Los vehículos lanzados después no están cubiertos, y BMW / Mini no figuran en la lista. El X300M no programa llaves. Menús en inglés o en chino. Para una herramienta actualizada, elija el Odo Master (todas las marcas) o un X300 Mini (una marca, con las llaves).
Uso exclusivamente profesional y legal. La calibración del cuentakilómetros sirve para trasladar el kilometraje real tras la sustitución o la reparación de un cuadro de instrumentos. Modificar un kilometraje para engañar a un comprador es un delito en todos los países de la Unión Europea.
📦 Contenido de la caja
- Equipo X300M
- Cable principal
- Tarjeta TF y lector de tarjetas TF
- Manual de usuario
⚙️ Características técnicas
| Tipo | Equipo portátil con pantalla y teclado (F1, F2, ENTER, ESC, flechas) |
|---|---|
| Procesador | ARM7 |
| Pantalla | 160 × 160 píxeles |
| Alimentación | 12 V de corriente continua |
| Conexión | Cable principal a la toma de diagnosis OBD |
| Software | En tarjeta TF; configuración estándar: calibración del cuentakilómetros + OBD II |
| Idiomas | Inglés, chino simplificado y tradicional |
| Temperatura de uso | De −20 °C a +60 °C |
| Dimensiones | 220 × 100 × 36 mm |
| Actualizaciones | Interrumpidas por OBDSTAR desde junio de 2021 |
| Garantía | 1 año del fabricante |
✅ Por qué comprarlo en MFT Dev
- Comprobamos sus vehículos antes del pedido en la lista oficial de 2021.
- Ingenieros que responden, de lunes a sábado, en francés, inglés y español.
- Envío con seguimiento a todo el mundo, pago seguro con tarjeta o transferencia.
❓ Preguntas frecuentes
¿El X300M programa llaves?
No. OBDSTAR no ofrece la función de inmovilizador en el X300M. Para las llaves, consulte el Key Master 5 o el X300 Mini.
¿Está cubierto mi vehículo de 2022?
Muy probablemente no: la lista está congelada desde junio de 2021. Envíenos la marca, el modelo, el año y la referencia del cuadro de instrumentos, y lo comprobamos.
¿X300M u Odo Master?
El Odo Master es una tablet Android actualizada, con una lista mucho más amplia y el reset de mantenimiento. El X300M sirve para vehículos que ya figuran en su lista de 2021.
El hardware se envía con seguimiento a todo el mundo; el plazo y los gastos de envío se muestran al finalizar la compra, antes del pago. El software y las activaciones se entregan por correo electrónico o directamente en su herramienta. Pago con tarjeta o transferencia. Los profesionales pueden pagar a plazos, a través de MFT Hub, las herramientas de más de 2.000 € sin IVA.
¿Esta herramienta es compatible con mis vehículos?
Indíquenos las marcas, las ECU y el tipo de trabajos que realiza: un ingeniero le confirma la versión y los protocolos adecuados antes del pedido.
¿Incluye la garantía del fabricante?
Sí, se aplica la garantía del fabricante. Nosotros gestionamos el trámite con el fabricante por usted.
¿Pueden prepararme también los archivos de reprogramación?
Sí. Cree gratis su cuenta de taller en el Files Service de MFT Dev: nuestros ingenieros preparan sus archivos y se los devuelven codificados para su herramienta, de lunes a sábado.


