OBDSTAR X300M – Tachojustierung über die OBD-Buchse

Übertragung des tatsächlichen Kilometerstands nach Tausch oder Reparatur des Kombiinstruments, über die OBD-Buchse.
31 Marken und Konzerne, offizielle Liste seit Juni 2021 eingefroren.
Tragbares, stoßfestes Gerät mit Display und Tastatur, Software auf TF-Karte.
Keine Updates mehr seit 2021: Prüfen Sie Ihr Fahrzeug mit uns.

219 €zzgl. MwSt.

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Ingenieur fragen

Der OBDSTAR X300M ist ein tragbares Gerät mit Display und Tastatur für die Tachojustierung über die Diagnosebuchse: Nach dem Tausch oder der Reparatur eines Kombiinstruments übertragen Sie den tatsächlichen Kilometerstand auf das eingebaute Kombiinstrument. Er beherrscht auch die OBD-II-Diagnose. Achtung: OBDSTAR hat die Updates im Juni 2021 eingestellt, die Abdeckung endet dort.

750+Zeilen in der offiziellen Liste von 2021
31Marken und Konzerne laut OBDSTAR
OBDüber die Diagnosebuchse, ohne Ausbau des Kombiinstruments
2021letztes Software-Update

📟 Was Sie mit dem X300M machen

🔁

Tausch des Kombiinstruments

Defektes Kombiinstrument durch ein neues oder gebrauchtes ersetzt: Sie lesen den tatsächlichen Kilometerstand aus und schreiben ihn in das eingebaute Kombiinstrument.

🔎

Auslesen des Kilometerstands

Auslesen des im Kombiinstrument gespeicherten Kilometerstands über die OBD-Buchse, vor jedem Eingriff.

🩺

OBD-II-Diagnose

OBD-II-Funktion in der Standardkonfiguration enthalten.

🧰

Robust und autark

Stoßfestes Gehäuse für extreme Temperaturen, mit Display und Tastatur. Die Software befindet sich auf einer TF-Karte.

🚗 Abdeckung (offizielle Liste 2021)

Audi
Volkswagen
Seat
Skoda
Bentley
Mercedes-Benz
Porsche
Opel
Peugeot
Citroën
Renault
Smart
Fiat
Alfa Romeo
Volvo
Jaguar
Land Rover
Ford
Lincoln
Chrysler
Dodge
Jeep
Chevrolet
Buick
Cadillac
GMC
Pontiac
Hyundai
Kia
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Infiniti
Toyota
Suzuki
Geely
Great Wall
Proton
Roewe

Volkswagen, Audi, Seat, Skoda	192 Zeilen: Kombiinstrumente VDO, NEC + 24C64, NEC + 24C32, NEC35xx, MQB, CDC…
GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Pontiac…)	139 Zeilen
Chrysler, Dodge, Jeep	77 Zeilen
Ford, Lincoln	73 Zeilen
Hyundai, Kia	62 Zeilen
Fiat	40 Zeilen
Volvo	40 Typen von Kombiinstrumenten
Andere (Mazda, Suzuki, Geely, Great Wall, Infiniti, Proton, Roewe, MG, Subaru)	35 Zeilen
Peugeot, Citroën	29 Zeilen
Mercedes-Benz	26 Zeilen
Toyota	12 Zeilen
Porsche, Land Rover / Jaguar, Alfa Romeo, Bentley, Nissan, Opel, Mitsubishi, Renault, Smart	je 1 bis 8 Zeilen

Gut zu wissen: Seit Juni 2021 gibt es keine Updates mehr. Später erschienene Fahrzeuge sind nicht abgedeckt, und BMW / Mini stehen nicht in der Liste. Der X300M programmiert keine Schlüssel. Menüs auf Englisch oder Chinesisch. Für ein aktuelles Gerät nehmen Sie den Odo Master (alle Marken) oder einen X300 Mini (eine Marke, mit Schlüsseln).

Nur für den professionellen und legalen Einsatz. Die Tachojustierung dient dazu, den tatsächlichen Kilometerstand nach dem Tausch oder der Reparatur eines Kombiinstruments zu übertragen. Einen Kilometerstand zu verändern, um einen Käufer zu täuschen, ist in allen Ländern der Europäischen Union eine Straftat.

📦 Lieferumfang

Gerät X300M
Hauptkabel
TF-Karte und TF-Kartenleser
Bedienungsanleitung

⚙️ Technische Daten

Typ	Tragbares Gerät mit Display und Tastatur (F1, F2, ENTER, ESC, Pfeiltasten)
Prozessor	ARM7
Display	160 × 160 Pixel
Stromversorgung	12 V Gleichspannung
Verbindung	Hauptkabel an der OBD-Diagnosebuchse
Software	Auf TF-Karte; Standardkonfiguration: Tachojustierung + OBD II
Sprachen	Englisch, Chinesisch (vereinfacht und traditionell)
Betriebstemperatur	−20 °C bis +60 °C
Abmessungen	220 × 100 × 36 mm
Updates	Von OBDSTAR seit Juni 2021 eingestellt
Garantie	1 Jahr Herstellergarantie

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❓ Häufige Fragen

Programmiert der X300M Schlüssel?

Nein. OBDSTAR bietet die Wegfahrsperrenfunktion beim X300M nicht an. Für Schlüssel sehen Sie sich den Key Master 5 oder den X300 Mini an.

Ist mein Fahrzeug von 2022 abgedeckt?

Sehr wahrscheinlich nicht: Die Liste ist seit Juni 2021 eingefroren. Senden Sie uns Marke, Modell, Baujahr und Teilenummer des Kombiinstruments, wir prüfen das.

X300M oder Odo Master?

Der Odo Master ist ein aktuelles Android-Tablet, mit einer viel größeren Liste und Service-Reset. Der X300M eignet sich für Fahrzeuge, die bereits in seiner Liste von 2021 stehen.