Novità
Corso Livello 2 – Rimappatura motori diesel
Oltre 1 h 30 di video per analizzare e modificare tutte le mappe chiave di un diesel common rail con ECM Titanium. Accesso privato per 5 giorni.
- Distributore ufficiale, materiale originale
- Spedizione tracciata in tutto il mondo
- Ingegneri disponibili dal lunedì al sabato
- Pagamento sicuro: carta, bonifico
Una domanda prima di ordinare?Un ingegnere MFT Dev verifica con lei la configurazione giusta per i suoi veicoli.
Chieda a un ingegnere🎯 Corso Livello 2 – Rimappatura diesel
Diventi esperto nell’analisi e nella rimappatura completa di un motore diesel common rail!
🎙️ Video registrati in francese. Il lessico tecnico (ECU, mappe, Lambda, ECM Titanium…) è quello che usa ogni giorno.
📚 Contenuto del corso
In questo video di oltre 1 h 30 imparerà a capire, analizzare e modificare tutte le mappe essenziali per ottimizzare un motore diesel con ECM Titanium.
👉 Importante: consigliamo vivamente di seguire prima il Corso Livello 1 – Basi del chiptuning e strumenti Alientech.
📘 Programma dettagliato
🧠 Parte teorica:
- Ripasso del funzionamento di un motore diesel sovralimentato
- I sistemi di iniezione ad alta pressione common rail
- Analisi del rapporto aria/carburante (AFR) tipico del diesel
- Il ruolo dei turbo, VGT/VNT e dei sistemi antinquinamento: EGR, DPF, SCR, AdBlue
- Funzionamento complessivo della centralina diesel
🛠️ Parte pratica sulle mappe diesel con ECM Titanium:
✅ Analisi e modifica delle mappe principali:
- Richiesta di coppia: interpretazione e regolazione
- Limitatore di coppia: strategia di protezione del motore
- Quantità di carburante iniettata: conversione coppia/iniezione
- Durata dell’iniezione (tempo di apertura degli iniettori): sicurezza del ciclo motore
- Pressione rail: regolazione della pressione del carburante
- Limitatore di pressione rail: protezione dell’impianto di iniezione
- Pressione turbo: gestione della sovralimentazione
- Limitatore di pressione turbo: controllo del carico motore
- VGT/VNT (turbo a geometria variabile): ottimizzazione della risposta
- Temperatura olio (EOT): fattori di correzione in base alla temperatura
- Temperatura liquido di raffreddamento (ECT): regolazione del minimo e limiti di coppia a freddo
- Anticipo di iniezione: anticipo o ritardo in base a carico e regime
- Altri limitatori: quantità iniettata, velocità, trasmissione
✅ Funzionamento complessivo della centralina diesel:
- Dalla richiesta di coppia alla gestione completa dell’iniezione
- Interazione tra pressione rail, quantità iniettata, pressione turbo e correzioni dinamiche
💡 Perché seguire questo corso?
✔️ Capire a fondo tutte le principali mappe diesel
✔️ Saperle modificare in sicurezza ed efficacia
✔️ Metodi professionali adatti ai veicoli attuali
✔️ Diventare autonomi su rimappature diesel potenti e affidabili
✔️ Imparare a lavorare in sicurezza senza mettere a rischio la meccanica
🔐 Condizioni di accesso
📆 Accesso privato per 5 giorni dal primo accesso.
📩 Riceve un link personale e sicuro per guardare il video quante volte vuole in quel periodo.
🎓 Cosa saprà fare
- Leggere e capire tutte le mappe di un motore diesel moderno
- Modificare con efficacia richiesta di coppia, iniezione, pressione turbo e pressione rail
- Adattare tutte le strategie del motore a temperatura, carico e regime
- Eseguire una rimappatura diesel completa, affidabile e performante
👨🔧 A chi è rivolto?
- Preparatori che vogliono crescere sul diesel
- Officine specializzate in prestazioni diesel
- Tecnici motoristi
- Appassionati in cerca di competenze avanzate sull’ottimizzazione diesel
📦 Questo prodotto include
🎥 1 video di formazione professionale (1 h 30)
🧾 1 supporto visivo completo per seguire il corso
🔍 Spiegazioni dettagliate in ECM Titanium
📬 Link di visione sicuro valido 5 giorni
L’hardware viene spedito con tracciamento in tutto il mondo; tempi e costi di consegna sono indicati al checkout, prima del pagamento. Software e attivazioni vengono forniti via e-mail o direttamente sullo strumento. Pagamento con carta o bonifico. I professionisti possono pagare a rate, tramite MFT Hub, gli strumenti oltre 2.000 € + IVA.
Questo strumento è compatibile con i miei veicoli?
Ci indichi marche, ECU e tipo di lavori che esegue: un ingegnere le conferma la versione e i protocolli giusti prima dell’ordine.
La garanzia del produttore è inclusa?
Sì, si applica la garanzia del produttore. Gestiamo noi la pratica con il produttore.
Posso ricevere da voi i miei file di rimappatura?
Sì. Crei gratuitamente il suo account officina sul Files Service MFT Dev: i nostri ingegneri realizzano i file e glieli rimandano codificati per il suo strumento, dal lunedì al sabato.


