Neu
Schulung Level 2 – Diesel-Motoroptimierung
Über 1,5 Stunden Video, um alle wichtigen Kennfelder eines Common-Rail-Diesels mit ECM Titanium zu analysieren und zu ändern. Privater Zugang für 5 Tage.
- Offizieller Distributor, Original-Hardware
- Weltweiter Versand mit Tracking
- Ingenieure erreichbar Montag bis Samstag
- Sichere Zahlung: Karte, Überweisung
Fragen vor der Bestellung?Ein Ingenieur von MFT Dev prüft mit Ihnen die passende Konfiguration für Ihre Fahrzeuge.
Ingenieur fragen🎯 Schulung Level 2 – Diesel-Motoroptimierung
Werden Sie Experte für die Analyse und vollständige Optimierung eines Common-Rail-Dieselmotors!
🎙️ Videos auf Französisch. Das technische Vokabular (ECU, Kennfelder, Lambda, ECM Titanium…) ist das, das Sie täglich verwenden.
📚 Inhalt der Schulung
In diesem Video von über 1,5 Stunden lernen Sie, alle wichtigen Kennfelder zur Optimierung eines Dieselmotors mit ECM Titanium zu verstehen, zu analysieren und zu ändern.
👉 Wichtig: Wir empfehlen dringend, vor diesem Modul die Schulung Level 1 – Chiptuning-Grundlagen & Alientech-Tools zu absolvieren.
📘 Ausführliches Programm
🧠 Theorie:
- Auffrischung: Funktionsweise eines turbogeladenen Dieselmotors
- Hochdruck-Einspritzsysteme Common Rail
- Analyse des dieseltypischen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (AFR)
- Rolle von Turbolader, VTG/VNT und Abgassystemen: AGR, DPF, SCR, AdBlue
- Gesamtfunktion des Diesel-Steuergeräts
🛠️ Praxis an Diesel-Kennfeldern mit ECM Titanium:
✅ Analyse und Änderung der wichtigsten Kennfelder:
- Momentenanforderung: Interpretation und Anpassung
- Momentenbegrenzer: Motorschutzstrategie
- Einspritzmenge: Umrechnung Drehmoment/Einspritzung
- Einspritzdauer (Öffnungszeit der Injektoren): Absicherung des Motorzyklus
- Raildruck: Anpassung des Kraftstoffdrucks
- Raildruckbegrenzer: Schutz des Einspritzsystems
- Ladedruck: Steuerung der Aufladung
- Ladedruckbegrenzer: Kontrolle der Motorlast
- VTG/VNT (Turbo mit variabler Geometrie): Optimierung des Ansprechverhaltens
- Motoröltemperatur (EOT): temperaturabhängige Korrekturfaktoren
- Kühlmitteltemperatur (ECT): Leerlaufanpassung und Drehmomentgrenzen im Kaltzustand
- Einspritzbeginn: früher oder später je nach Last und Drehzahl
- Weitere Begrenzer: Einspritzmenge, Geschwindigkeit, Getriebe
✅ Gesamtfunktion des Diesel-Steuergeräts:
- Von der Momentenanforderung bis zur vollständigen Einspritzsteuerung
- Zusammenspiel von Raildruck, Einspritzmenge, Ladedruck und dynamischen Korrekturen
💡 Warum diese Schulung?
✔️ Alle wichtigen Diesel-Kennfelder gründlich verstehen
✔️ Sie sicher und wirksam ändern können
✔️ Profimethoden für aktuelle Fahrzeuge
✔️ Selbstständig leistungsstarke, zuverlässige Diesel-Optimierungen durchführen
✔️ Sicher arbeiten, ohne die Mechanik zu gefährden
🔐 Zugangsbedingungen
📆 Privater Zugang für 5 Tage ab Ihrer ersten Anmeldung.
📩 Sie erhalten einen persönlichen, sicheren Link, um das Video in diesem Zeitraum beliebig oft anzusehen.
🎓 Was Sie beherrschen werden
- Alle Kennfelder eines modernen Dieselmotors lesen und verstehen
- Momentenanforderung, Einspritzung, Ladedruck und Raildruck wirksam ändern
- Alle Motorstrategien an Temperatur, Last und Drehzahl anpassen
- Eine vollständige, zuverlässige und leistungsstarke Diesel-Optimierung durchführen
👨🔧 Für wen?
- Tuner, die sich im Dieselbereich weiterentwickeln möchten
- Auf Diesel-Leistungssteigerung spezialisierte Werkstätten
- Motortechniker
- Enthusiasten, die fortgeschrittenes Know-how in der Diesel-Optimierung suchen
📦 Das ist enthalten
🎥 1 professionelles Schulungsvideo (1,5 Std.)
🧾 1 vollständige visuelle Unterlage zur Schulung
🔍 Ausführliche Erklärungen in ECM Titanium
📬 Sicherer Video-Link, 5 Tage gültig
Hardware wird weltweit mit Sendungsverfolgung versendet; Lieferzeit und Versandkosten sehen Sie an der Kasse vor der Zahlung. Software und Aktivierungen werden per E-Mail oder direkt auf Ihr Tool geliefert. Zahlung per Karte oder Überweisung. Gewerbliche Kunden können Tools über 2.000 € netto über MFT Hub in mehreren Raten bezahlen.
Funktioniert dieses Tool mit meinen Fahrzeugen?
Nennen Sie uns die Marken, ECUs und Ihre Arbeiten: Ein Ingenieur bestätigt Ihnen vor der Bestellung die richtige Version und die passenden Protokolle.
Ist die Herstellergarantie enthalten?
Ja, es gilt die Herstellergarantie. Die Abwicklung mit dem Hersteller übernehmen wir für Sie.
Kann ich meine Tuningdateien bei Ihnen beziehen?
Ja. Erstellen Sie Ihr kostenloses Werkstattkonto im Files Service von MFT Dev: Unsere Ingenieure erstellen Ihre Dateien und senden sie Ihnen, passend für Ihr Tool kodiert, von Montag bis Samstag zurück.


