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Corso Livello 1 – Basi del chiptuning e strumenti Alientech Novità
MFT Dev Disponibile

Corso Livello 1 – Basi del chiptuning e strumenti Alientech

Due video di un’ora per imparare le basi della rimappatura delle centraline e padroneggiare KESS3 ed ECM Titanium. Accesso privato per 5 giorni.

199 €+ IVA
  • Distributore ufficiale, materiale originale
  • Spedizione tracciata in tutto il mondo
  • Ingegneri disponibili dal lunedì al sabato
  • Pagamento sicuro: carta, bonifico

Una domanda prima di ordinare?Un ingegnere MFT Dev verifica con lei la configurazione giusta per i suoi veicoli.

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🎯 Corso Livello 1 – Basi del chiptuning e strumenti Alientech

Le fondamenta indispensabili per iniziare bene con la rimappatura dei motori

Un corso completissimo, in due video di un’ora, per acquisire basi solide di chiptuning e padroneggiare gli strumenti Alientech come KESS3 ed ECM Titanium.

🎙️ Video registrati in francese. Il lessico tecnico (ECU, mappe, Lambda, ECM Titanium…) è quello che usa ogni giorno.


📘 Contenuto del corso

🧠 Parte 1 – Introduzione al chiptuning e al mondo Alientech (1 h)

✔️ Storia ed evoluzione di Alientech
✔️ Che cos’è la rimappatura motore e quali sono i suoi obiettivi
✔️ I diversi livelli di tuning (soft, hard, meccanico/elettronico)
✔️ Capire coppia e potenza del motore
✔️ La centralina (ECU) e i suoi componenti
✔️ Dove trovare la centralina e come leggerne le etichette
✔️ Tipi di centraline: Bosch, Siemens, Delphi, Magneti Marelli, ecc.
✔️ Comunicazione tra centraline: CAN-BUS, K-Line, J1850…
✔️ Struttura interna di una ECU: microcontrollore, memoria flash, EEPROM
✔️ Capire il software di una ECU (aree delle mappe, sistema operativo, indici, funzioni)

🛠️ Parte 2 – Uso degli strumenti Alientech ed ECM Titanium (1 h)

✔️ KESS3: presentazione, collegamenti OBD, Bench e Boot
✔️ Il processo completo di lettura/scrittura di un file ECU
✔️ Funzioni di clonazione, correzione e recupero della centralina
✔️ Checksum e protezioni anti-tuning spiegati
✔️ Uso di AlientechSuite e dei servizi online (richiesta driver, assistenza, ecc.)
✔️ ECM Titanium: presentazione, funzionamento, viste (tabella, 2D, 3D, esadecimale)
✔️ Selezione e ricerca dei driver, lettura di un file ORI
✔️ Interpretazione delle mappe motore: iniezione, coppia, pressione turbo, ecc.
✔️ Confronto dei progetti e riepilogo delle mappe modificate


💡 Perché seguire questo corso?

✅ Accessibile anche senza esperienza
✅ Approccio didattico passo dopo passo con dimostrazioni reali
✅ Compatibile con tutti gli strumenti Alientech, KESS3 compreso
✅ Ideale per avviare un’attività professionale o crescere di livello
✅ La preparazione perfetta prima di lavori E85, Stage 1 o Flexfuel


🔐 Condizioni di accesso

📆 Accesso privato valido 5 giorni dal primo accesso
📩 Link personale e sicuro per guardare i 2 video quante volte vuole in quel periodo


🎓 Obiettivi didattici

🧠 Al termine del corso saprà:

  • Riconoscere e capire i componenti di una ECU
  • Scegliere e usare gli strumenti di lettura/scrittura giusti
  • Iniziare con ECM Titanium in autonomia
  • Leggere, analizzare e strutturare una mappa motore
  • Lavorare con metodo e affidabilità

👨‍🔧 A chi è rivolto?

🔧 Preparatori alle prime armi
🔧 Officine che vogliono offrire servizi di tuning
🔧 Professionisti autonomi del settore auto
🔧 Centri di formazione e tecnici curiosi
🔧 Appassionati di prestazioni, consumi e motori moderni


📦 Cosa include il corso

🎥 2 video di formazione completi (~2 h)
📊 Una presentazione animata e strutturata
🧰 Dimostrazioni pratiche con KESS3 ed ECM Titanium
🔒 Link sicuro con accesso temporaneo (5 giorni)