Formación Nivel 2 – Reprogramación de motores de gasolina

Dos vídeos (unas 2 h 10) para reprogramar por completo motores de gasolina de inyección indirecta o directa con ECM Titanium. Acceso durante 5 días.

249 €sin IVA

Distribuidor oficial, material original
Envío con seguimiento a todo el mundo
Ingenieros disponibles de lunes a sábado
Pago seguro: tarjeta, transferencia

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🚗 Formación Nivel 2 – Reprogramación gasolina

Formación avanzada dedicada a la reprogramación completa de un motor de gasolina con ECM Titanium de Alientech 🧠🔥

🎙️ Vídeos grabados en francés. El vocabulario técnico (ECU, mapas, Lambda, ECM Titanium…) es el que usa a diario.

📦 Contenido de la formación

👉 Este módulo de Nivel 2 le permite entender, analizar y modificar todas las zonas de mapas específicas de los motores de gasolina (inyección indirecta o directa).

👉 Está dirigida a quienes ya han hecho la Formación Nivel 1 – Fundamentos del chiptuning y herramientas Alientech, o dominan las bases de la lectura y modificación de un archivo motor.

👉 La formación se compone de 2 vídeos (unas 2 h 10 en total) divididos en partes lógicas:

Funcionamiento global de la ECU de gasolina
Comprensión de los sensores
Metodología de reprogramación
Enfoque técnico sobre el avance de encendido

🧭 Programa detallado

Primera parte – Entender la arquitectura de la ECU de gasolina:

✔️ Sensores principales: MAF, MAP, IAT, ECT, CAT, Lambda, sensor de picado
✔️ Demanda de par, demanda del conductor y modo de cálculo
✔️ Gestión del llenado del motor (carga %)
✔️ Gestión de temperaturas: EGT, IAT, CAT, ECT, EOT
✔️ Factores de corrección del motor (limitadores dinámicos y térmicos)

Segunda parte – Parámetros relacionados con el rendimiento:

✔️ Inyección, riqueza y relación aire/combustible (AFR / Lambda)
✔️ Detección de picado y correcciones de avance
✔️ Avance de encendido base, avance mínimo / máximo
✔️ El papel de las correcciones (temperatura, picado, par solicitado)
✔️ Relación de compresión, octanaje, combustión controlada

Tercera parte – Estudio de los mapas en ECM Titanium:

✔️ Lectura de mapas en vehículos de gasolina (Bosch MED17.x, ME7.x…)
✔️ Lectura, comprensión y adaptación: mapa de avance de encendido, limitadores de régimen, objetivos Lambda, tablas de corrección de avance (IAT, ECT, picado)
✔️ Ajustes según el combustible (E5, E10, E85, 98)
✔️ Interpretación de logs: trims, retraso de encendido, temperatura
✔️ Nociones avanzadas: inyección de agua-metanol, VVT, estratificado/homogéneo

🎥 La formación en vídeo

✔️ Acceso durante 5 días
✔️ Dos vídeos pedagógicos (~2 h 10 en total)
✔️ Ideal para dominar la gestión completa de un motor de gasolina reprogramado

✅ ¿Por qué hacer esta formación?

✔️ Para reprogramar correctamente un motor de gasolina 🔧
✔️ Para entender los parámetros de seguridad y de optimización del motor
✔️ Para leer y ajustar los mapas adecuados en ECM Titanium
✔️ Para ser autónomo en la gestión de encendido / riqueza / picado
✔️ Para ofrecer a sus clientes servicios más seguros y más potentes

📋 Condiciones de acceso

⚠️ Se recomienda encarecidamente haber hecho antes la formación Nivel 1.

Acceso inmediato tras la compra – solo en streaming – validez: 5 días.

🎯 Lo que va a dominar

✅ Leer, entender y ajustar los mapas críticos de un motor de gasolina
✅ Adaptar el encendido según temperatura, carga y picado
✅ Trabajar con eficacia en ECM Titanium
✅ Aplicar los ajustes adecuados según el combustible y la configuración del motor