Szkolenie poziom 2 – Remapping silników benzynowych

Dwa filmy (ok. 2 godz. 10 min), aby w pełni przeprogramować silniki benzynowe z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim w ECM Titanium. Dostęp przez 5 dni.

249 €netto

Oficjalny dystrybutor, oryginalny sprzęt
Śledzona wysyłka na cały świat
Inżynierowie dostępni od poniedziałku do soboty
Bezpieczna płatność: karta, przelew

Pytanie przed zamówieniem?Inżynier MFT Dev sprawdzi razem z Państwem właściwą konfigurację dla Państwa pojazdów.

Zapytaj inżyniera

🚗 Szkolenie poziom 2 – Remapping benzyny

Zaawansowane szkolenie poświęcone pełnemu przeprogramowaniu silnika benzynowego w ECM Titanium firmy Alientech 🧠🔥

🎙️ Filmy nagrane po francusku. Słownictwo techniczne (ECU, mapy, Lambda, ECM Titanium…) jest takie samo, jakiego używają Państwo na co dzień.

📦 Program szkolenia

👉 Ten moduł poziomu 2 pozwala zrozumieć, analizować i zmieniać wszystkie obszary map typowe dla silników benzynowych (wtrysk pośredni lub bezpośredni).

👉 Jest przeznaczony dla osób, które ukończyły Szkolenie poziom 1 – Podstawy chiptuningu i narzędzia Alientech lub znają podstawy odczytu i modyfikacji pliku silnika.

👉 Szkolenie składa się z 2 filmów (łącznie ok. 2 godz. 10 min) podzielonych na logiczne części:

Ogólne działanie sterownika benzynowego
Zrozumienie czujników
Metodologia przeprogramowania
Techniczny nacisk na kąt wyprzedzenia zapłonu

🧭 Szczegółowy program

Część pierwsza – Zrozumieć architekturę sterownika benzynowego:

✔️ Główne czujniki: MAF, MAP, IAT, ECT, CAT, Lambda, czujnik spalania stukowego
✔️ Zapotrzebowanie momentu, żądanie kierowcy i sposób obliczania
✔️ Sterowanie napełnieniem cylindrów (obciążenie %)
✔️ Zarządzanie temperaturami: EGT, IAT, CAT, ECT, EOT
✔️ Współczynniki korekcji silnika (ograniczniki dynamiczne i termiczne)

Część druga – Parametry związane z osiągami:

✔️ Wtrysk, skład mieszanki i stosunek powietrza do paliwa (AFR / Lambda)
✔️ Wykrywanie spalania stukowego i korekty zapłonu
✔️ Bazowy kąt zapłonu, minimalny / maksymalny kąt
✔️ Rola korekt (temperatura, spalanie stukowe, żądany moment)
✔️ Stopień sprężania, liczba oktanowa, kontrolowane spalanie

Część trzecia – Mapy w ECM Titanium:

✔️ Czytanie map w pojazdach benzynowych (Bosch MED17.x, ME7.x…)
✔️ Czytanie, rozumienie i dostosowanie: mapa kąta zapłonu, ograniczniki obrotów, cele Lambda, tabele korekty zapłonu (IAT, ECT, spalanie stukowe)
✔️ Ustawienia zależne od paliwa (E5, E10, E85, 98)
✔️ Interpretacja logów: trimy, cofanie zapłonu, temperatura
✔️ Zagadnienia zaawansowane: wtrysk wody i metanolu, VVT, praca warstwowa/homogeniczna

🎥 Szkolenie w formie wideo

✔️ Dostęp przez 5 dni
✔️ Dwa filmy szkoleniowe (łącznie ~2 godz. 10 min)
✔️ Idealne, by opanować pełne zarządzanie przeprogramowanym silnikiem benzynowym

✅ Dlaczego warto?

✔️ Aby poprawnie przeprogramować silnik benzynowy 🔧
✔️ Aby zrozumieć parametry bezpieczeństwa i optymalizacji silnika
✔️ Aby czytać i regulować właściwe mapy w ECM Titanium
✔️ Aby samodzielnie panować nad zapłonem / mieszanką / spalaniem stukowym
✔️ Aby oferować klientom bezpieczniejsze i mocniejsze usługi

📋 Warunki dostępu

⚠️ Zdecydowanie zalecamy wcześniejsze ukończenie szkolenia poziom 1.

Natychmiastowy dostęp po zakupie – wyłącznie streaming – ważność: 5 dni.

🎯 Czego się Państwo nauczą

✅ Czytać, rozumieć i regulować krytyczne mapy silnika benzynowego
✅ Dostosowywać zapłon do temperatury, obciążenia i spalania stukowego
✅ Sprawnie pracować w ECM Titanium
✅ Stosować właściwe ustawienia dla danego paliwa i konfiguracji silnika