Corso Livello 2 – Rimappatura motori benzina

Due video (circa 2 h 10) per rimappare completamente motori benzina a iniezione indiretta o diretta con ECM Titanium. Accesso per 5 giorni.

249 €+ IVA

Distributore ufficiale, materiale originale
Spedizione tracciata in tutto il mondo
Ingegneri disponibili dal lunedì al sabato
Pagamento sicuro: carta, bonifico

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🚗 Corso Livello 2 – Rimappatura benzina

Formazione avanzata dedicata alla rimappatura completa di un motore benzina con ECM Titanium di Alientech 🧠🔥

🎙️ Video registrati in francese. Il lessico tecnico (ECU, mappe, Lambda, ECM Titanium…) è quello che usa ogni giorno.

📦 Contenuto del corso

👉 Questo modulo di Livello 2 le permette di capire, analizzare e modificare tutte le aree di mappatura specifiche dei motori benzina (iniezione indiretta o diretta).

👉 È rivolto a chi ha già seguito il Corso Livello 1 – Basi del chiptuning e strumenti Alientech, o padroneggia le basi della lettura e della modifica di un file motore.

👉 Il corso è composto da 2 video (circa 2 h 10 in totale) suddivisi in parti logiche:

Funzionamento complessivo della centralina benzina
Comprensione dei sensori
Metodologia di rimappatura
Focus tecnico sull’anticipo di accensione

🧭 Programma dettagliato

Prima parte – Capire l’architettura della centralina benzina:

✔️ Sensori principali: MAF, MAP, IAT, ECT, CAT, Lambda, sensore di battito
✔️ Richiesta di coppia, richiesta del conducente e modalità di calcolo
✔️ Gestione del riempimento del motore (carico %)
✔️ Gestione delle temperature: EGT, IAT, CAT, ECT, EOT
✔️ Fattori di correzione del motore (limitatori dinamici e termici)

Seconda parte – Parametri legati alle prestazioni:

✔️ Iniezione, titolo della miscela e rapporto aria/carburante (AFR / Lambda)
✔️ Rilevamento del battito e correzioni dell’anticipo
✔️ Anticipo di accensione di base, anticipo minimo / massimo
✔️ Il ruolo delle correzioni (temperatura, battito, coppia richiesta)
✔️ Rapporto di compressione, numero di ottano, combustione controllata

Terza parte – Studio delle mappe in ECM Titanium:

✔️ Lettura delle mappe su veicoli benzina (Bosch MED17.x, ME7.x…)
✔️ Lettura, comprensione e adattamento: mappa dell’anticipo, limitatori di giri, target Lambda, tabelle di correzione dell’anticipo (IAT, ECT, battito)
✔️ Regolazioni in base al carburante (E5, E10, E85, 98 ottani)
✔️ Interpretazione dei log: trim, ritardo di accensione, temperatura
✔️ Nozioni avanzate: iniezione acqua-metanolo, VVT, stratificato/omogeneo

🎥 Il corso in video

✔️ Accesso per 5 giorni
✔️ Due video didattici (~2 h 10 in totale)
✔️ Ideale per padroneggiare la gestione completa di un motore benzina rimappato

✅ Perché seguire questo corso?

✔️ Per rimappare correttamente un motore benzina 🔧
✔️ Per capire i parametri di sicurezza e di ottimizzazione del motore
✔️ Per leggere e regolare le mappe giuste in ECM Titanium
✔️ Per gestire in autonomia accensione / miscela / battito
✔️ Per offrire ai clienti servizi più sicuri e più performanti

📋 Condizioni di accesso

⚠️ È vivamente consigliato aver seguito prima il corso Livello 1.

Accesso immediato dopo l’acquisto – solo in streaming – validità: 5 giorni.

🎯 Cosa saprà fare

✅ Leggere, capire e regolare le mappe critiche di un motore benzina
✅ Adattare l’accensione a temperatura, carico motore e battito
✅ Lavorare in modo efficace con ECM Titanium
✅ Applicare le regolazioni giuste per ogni carburante e configurazione del motore