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OBDSTAR MarineMaster – Diagnostic marine jet-ski, hors-bord, in-bord
- Diagnostic marine multimarque : jet-skis, hors-bord, in-bord et groupes électrogènes, 56 marques.
- Mercury, MerCruiser, Yamaha, Suzuki, Honda, Volvo Penta, Cummins, Yanmar, Sea-Doo, Kawasaki…
- Réglages des commandes Mercury, entretien, clés de jet-skis Sea-Doo, Yamaha, Kawasaki.
- Configurations A+B, C+D ou les deux · 12 et 24 V · écran 8″.
- Matériel d’origine OBDSTAR, garantie constructeur
- Livraison suivie dans le monde entier
- Ingénieurs disponibles du lundi au samedi
- Paiement sécurisé : carte, virement
Une question avant de commander ?Un ingénieur MFT Dev vérifie avec vous la bonne configuration pour vos véhicules.
Demander à un ingénieurL’OBDSTAR MarineMaster est la tablette de diagnostic marine multimarque d’OBDSTAR : jet-skis, moteurs hors-bord, moteurs in-bord et groupes électrogènes, sur 56 marques (Mercury, MerCruiser, Yamaha, Suzuki, Volvo Penta, Cummins, Yanmar, Sea-Doo…). Défauts, paramètres, réglages des commandes et programmation de clés de jet-skis. Vous cochez les configurations utiles à votre atelier : A+B, C+D ou les deux.
- 56marques de moteurs marins en version complète
- 4configurations : A jet-ski, B hors-bord, C in-bord, D groupes
- 12 / 24 Vpetits hors-bord comme gros diesels in-bord
- 8″écran 1280 × 800 lisible en plein soleil
⚓ Ce que vous faites avec le MarineMaster
Diagnostic complet
Identification du calculateur, lecture et effacement des défauts, paramètres en direct (texte, courbes, jauges), arrêts sur image, tests d’actionneurs, codage, lecture des heures moteur. Balayage automatique de tous les modules.
Commandes et poste de pilotage
Mercury : réglage du poste (Helm Setup), joystick, Zeus / Axius, Active Trim, limite de relevage, position moteur, compte-tours, compas, centrage du volant. Suzuki : simulateur BCM, instance moteur, calibration.
Entretien
Remise à zéro des intervalles d’entretien, historique des vidanges Yamaha, remise à zéro Merc TDS, reset entretien Volvo Penta, Cummins, Yanmar. Procédures d’hivernage et de rodage Evinrude E-TEC.
Diesels in-bord
Volvo Penta (heures moteur, configuration des postes, tests AdBlue), Cummins (codage injecteurs, régime de ralenti, prise de force), FPT (remplacement capteurs de rail), MAN (test de compression), Scania, MTU, Caterpillar.
Clés de jet-skis (A+B)
Sea-Doo de 2002 à 2025 (configuration des clés), Yamaha WaveRunner (ajout de clé et toutes clés perdues, sans code PIN), Kawasaki Jet Ski.
Aide au diagnostic
Schémas électriques interactifs, localisation de la prise diagnostic, codes clignotants, bulletins techniques et procédures d’entretien manuelles dans l’application OBDSTAR. Assistance à distance OBDSTAR en un clic.
🧩 Quelle configuration choisir ?
| Configuration | Pour qui | Marques couvertes |
|---|---|---|
| A+B · jet-skis et hors-bord | Ateliers jet-ski, concessions et mécaniciens hors-bord | 16 marques : Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Evinrude, Johnson, Selva, Parsun, Hidea, Seanovo, Aiqidi, Seven Marine, Sea-Doo (BRP), Kawasaki. Clés de jet-skis et clonage du calculateur Sea-Doo. |
| C+D · in-bord et groupes | Chantiers navals, motoristes diesel, bateaux habitables | 38 marques : MerCruiser, Mercury, Mercury Diesel, Cummins MerCruiser Diesel, Volvo Penta, Cummins, Yanmar, Caterpillar, MAN, Scania, MTU, FPT, Indmar, PCM, Crusader, Marine Power, John Deere, Kohler, Perkins, VM Motori, Steyr, Volkswagen, Hyundai Seasall… |
| A+B + C+D · version complète | Ateliers qui touchent à tout | Les 56 marques, dont Ilmor, Kodiak et Panther Airboats, réservées à la version complète. |
Cochez une configuration ou les deux dans le sélecteur en haut de page : les deux ensemble donnent la version complète A+B+C+D.
🌍 Couverture précise par marque
| Marque | Moteurs couverts (liste officielle OBDSTAR) | Config. |
|---|---|---|
| Mercury / Mariner | Hors-bord testables jusqu’aux modèles 2025 ; 30 fonctions spéciales (poste de pilotage, joystick, trim, entretien, pilote automatique, pédale d’accélérateur…) | A+B, C+D |
| Yamaha | Hors-bord F25 à F350, XF375 / XF425, V MAX SHO, Z, FT, T ; 25 modèles WaveRunner (FX, VX, GP1800, EX, FZR…) | A+B |
| Suzuki | Tous les hors-bord testables jusqu’aux modèles 2025 | A+B |
| Honda | Hors-bord BF40 à BF350 (PGM-FI), jets AquaTrax F-12 / F-15 / R-12 | A+B |
| Sea-Doo (BRP) | Tous les jet-skis de 2002 à 2026 : GTI, GTX, RXP, RXT, Spark, Wake, FishPro, Explorer… | A+B |
| Kawasaki | Jet Ski STX-15F, STX 160, Ultra LX / 250X / 260X / 300X / 310, SX-R (2007-2020) | A+B |
| Tohatsu / Evinrude | Tohatsu BFT60 à BFT250, MFS 9.9 à 140 ; Evinrude E-TEC G1 et G2, FICHT, DI ; Johnson 40 à 225 4 temps | A+B |
| MerCruiser | 3.0 à 8.2 L essence (MPI, MAG, DTS, Horizon), Scorpion, Mercury Diesel et Cummins MerCruiser Diesel | C+D |
| Volvo Penta | D3, D4 / D6, D4 à D16 EVC2, D8 à D16, groupes D5 à D17, essence (dont 2022 et plus), V6 / V8, KAD, TAMD, D12 | C+D |
| Cummins | ISL, QSB 5.9 / 6.7 / 7, QSC 8.3, QSK 19, QSL 9, QSM 11, en propulsion et en groupe électrogène | C+D |
| Yanmar / FPT | Yanmar 4BY, 6BY, 4JH, 4LV, 6LY3, 8LV ; FPT Cursor C13 à C16, NEF N40 à N67, S30 | C+D |
| Gros diesels | MAN D2840 à D2876, Scania DI09 / DI13 / DI16, MTU séries 2000, 4000 et 60, Caterpillar 3126 à 3516 et C7 à C32, Kohler KDI, John Deere PowerTech, Perkins, Steyr | C+D |
Les fonctions varient selon le moteur, l’année et le calculateur. Envoyez-nous la marque, le modèle et l’année : on vérifie dans la liste officielle avant votre commande.
À savoir : la programmation de clés et le clonage de calculateur (Sea-Doo Bosch ME17.8.5, au banc) ne concernent que la configuration A+B. Le MarineMaster n’est pas un outil de reprogrammation moteur. Les câbles MTU (M079, M085), VM Motori (M076) et FPT (M077) ne sont pas dans la mallette : selon le moteur, prenez-les à part parmi les câbles marine OBDSTAR.
📦 Contenu de la mallette
- Tablette MarineMaster et chargeur 12 V / 2 A, en mallette rigide
- Toutes configurations : câble principal M001B, câble d’alimentation 6 m M002D, jumper multifonction M003A
- A+B : Kawasaki M005, Honda M015A, Parsun M021A, BRP M043, Mercury M060 et M064, Yamaha M061, Suzuki M062, Evinrude M065A, Tohatsu M070 et M071
- C+D : rallonge 4 m M000A, Mercury M060, PCM M063, MerCruiser M072, Indmar M073, Yanmar M074 et M075, Mercury Diesel M078, Caterpillar M080, MAN M081, Cummins M083, Scania M084, Volvo M086
- Version complète : l’ensemble des câbles A+B et C+D
⚙️ Caractéristiques techniques
| Système | Android 11, mises à jour en un clic par Wi-Fi |
|---|---|
| Processeur / mémoire | Quad-core 64 bits Cortex-A55 2,0 GHz · 4 Go + 64 Go |
| Écran | 8″ tactile 1280 × 800, entièrement laminé, lisible en plein soleil |
| Interface moteur | Intégrée : CAN FD, DoIP, CAN basse vitesse et tous les protocoles courants |
| Alimentation | 12 V et 24 V |
| Batterie | 9 000 mAh |
| Connectique | Wi-Fi 2,4 / 5 GHz, Bluetooth 5.0, USB-A, USB-C, HDMI, RJ-45 |
| Autres | Caméra arrière 8 Mpx autofocus, enregistrement d’écran, recopie d’écran sans fil |
| Température | Utilisation −10 °C à +55 °C · stockage −20 °C à +70 °C |
| Dimensions / poids | 264 × 164 × 39,7 mm · environ 1,4 kg |
| Mises à jour | 1 an incluses selon OBDSTAR, puis abonnement annuel selon la configuration |
| Garantie | 1 an constructeur |
✅ Pourquoi l’acheter chez MFT Dev
- Des ingénieurs qui répondent, du lundi au samedi, en français, anglais et espagnol.
- On vérifie vos moteurs avant la commande : marque, modèle et année, configuration par configuration.
- Livraison suivie dans le monde entier, paiement sécurisé par carte ou virement.
❓ Questions fréquentes
Quelle différence avec le D700 ?
Le D700 est une tablette 7″ en 12 V, limitée aux hors-bord et jet-skis. Le MarineMaster ajoute les in-bord et les groupes électrogènes, accepte le 24 V, et son interface intègre le CAN FD et le DoIP.
Je ne fais qu’une seule marque : que choisir ?
Les tablettes mono-marque coûtent moins cher : iScan marine pour un hors-bord ou un jet-ski, iScan PRO marine pour un in-bord Volvo Penta, MerCruiser, Cummins, Yanmar, Indmar ou FPT.
Le MotoMaster FULL fait-il la même chose ?
Non. Le MotoMaster FULL est une tablette moto qui couvre aussi Sea-Doo, Kawasaki, Honda et Yamaha en marine. Le MarineMaster couvre 56 marques marine, in-bord et groupes compris.
Quel délai ?
Sur commande, expédition sous 1 semaine, avec suivi.
Le matériel est expédié avec suivi dans le monde entier ; le délai et les frais de livraison sont indiqués lors de la commande, avant le paiement. Les logiciels et activations sont livrés par e-mail ou directement sur votre outil. Paiement par carte ou virement. Les professionnels peuvent régler en plusieurs fois, via MFT Hub, les outils de plus de 2 000 € HT.
Cet outil est-il compatible avec mes véhicules ?
Indiquez-nous les marques, les ECU et le type de travaux que vous réalisez : un ingénieur vous confirme la bonne version et les bons protocoles avant la commande.
La garantie du fabricant est-elle incluse ?
Oui, la garantie du fabricant s’applique. Nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant pour vous.
Pouvez-vous me fournir mes fichiers de reprogrammation ?
Oui. Créez gratuitement votre compte garage sur le Files Service MFT Dev : nos ingénieurs réalisent vos fichiers et vous les renvoient encodés pour votre outil, du lundi au samedi.
OBDSTAR MarineMaster – Diagnostic marine jet-ski, hors-bord, in-bord
