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OBDSTAR iScan PRO marine – Diagnostic in-bord Volvo Penta, Cummins, Yanmar
- Tablette de diagnostic mono-marque pour moteurs in-bord diesel et essence.
- Au choix : Volvo Penta, MerCruiser / Mercury, Cummins, Yanmar, Indmar ou FPT.
- Défauts, paramètres, tests, entretien et fonctions spéciales de la marque.
- 12 et 24 V · écran 7″ · rallonge 4 m fournie.
- Matériel d’origine OBDSTAR, garantie constructeur
- Livraison suivie dans le monde entier
- Ingénieurs disponibles du lundi au samedi
- Paiement sécurisé : carte, virement
Une question avant de commander ?Un ingénieur MFT Dev vérifie avec vous la bonne configuration pour vos véhicules.
Demander à un ingénieurL’OBDSTAR iScan PRO marine est une tablette de diagnostic mono-marque pour moteurs in-bord, diesel et essence. Vous choisissez la marque : Volvo Penta, MerCruiser / Mercury, Cummins, Yanmar, Indmar ou FPT. Défauts, paramètres en direct, tests et fonctions d’entretien de la marque, en 12 V comme en 24 V. Pour l’atelier spécialisé qui veut un outil précis sans payer pour les autres marques.
- 6versions : une marque de moteur par tablette
- 24 Vaccepte le 12 V et le 24 V des in-bord diesel
- 4 mrallonge fournie pour atteindre la prise en cale
- 7″écran tactile 1024 × 600
⚙️ Ce que vous faites avec l’iScan PRO
Volvo Penta
Programmation des heures moteur, configuration des postes, calibration gain et stabilité, tests AdBlue, test de montée en régime, coupure d’injecteurs, mode compression, remise à zéro de l’intervalle d’entretien et des corrections d’injecteurs.
MerCruiser / Mercury
Moteurs Mercury (DFI, Optimax, SeaPro, Verado), MerCruiser essence, Mercury Diesel et Cummins MerCruiser Diesel, avec les modules joystick, levier, poste de pilotage et Thrust Vector.
Cummins
Codage des injecteurs, régime de ralenti, vitesse maximale, prise de force (PTO), frein moteur, écriture du VIN et des informations, remise à zéro de l’entretien huile.
Yanmar
Remise à zéro de l’entretien et réglage du ralenti ; diagnostic des postes de pilotage sur 8LV.
Indmar
Reset BLM, nettoyage du déphaseur d’arbre à cames, reset de la durée de vie de l’huile, effacement des ratés, remise à zéro des adaptations carburant ; calibrations sur Steyr 256.
FPT
Remplacement de la vanne et du capteur de pression de rail, du capteur de pression de carter, du capteur de suralimentation, du volet d’échappement, vidange.
🌍 Couverture précise par version
| Version | Moteurs couverts (liste officielle OBDSTAR) | Câbles fournis |
|---|---|---|
| VOLVO | Volvo Penta D3, D4 / D6, D4 à D16 EVC2, D5 à D16, D8 à D16, groupes D5 à D17, essence (dont 2022 et plus), V6 / V8, KAD-300, KAD-44, TAMD-74, TAMD-75, D12 | M000A, M001B, M086 |
| MERCRUISER / MERCURY | Mercury G3 (DFI, Optimax, SeaPro, Verado, 40 à 300 ch) ; MerCruiser 3.0 à 8.2 L, Scorpion ; Mercury Diesel TDI, MD et QSD ; Cummins MerCruiser Diesel | Indiqués à la commande |
| CUMMINS | ISL, QSB 5.9 / 6.7 / 7, QSC 8.3, QSK 19, QSL 9, QSM 11, en propulsion et en groupe électrogène | M000A, M001B, M060, M083 |
| YANMAR | 4BY2 / 4BY3, 6BY2 / 6BY3 (Bosch EDC16), 4JH45 à 4JH110, 4LV150 à 4LV250, 6LY3, 8LV-320 à 8LV-370 | M000A, M001B, M074, M075 |
| INDMAR | 2.4 L, 3.0 L, 4.3 L, 5.0 L, 5.7 L, 5.7 L HO / HO SS, 6.0 L / 6.0 L SS, 6.2 L (GM MEFI 5 / 6 et E-Controls), Steyr 256 | M000A, M001B, M063, M073 |
| FPT | Cursor C13, C16, C78, C87 ; NEF N40, N60, N67 ; S30 (Bosch EDC7, EDC16, EDC17, MD1) | M000A, M001B, M077 |
Choisissez la marque dans le sélecteur en haut de page. Dites-nous le type exact du moteur : on vérifie la ligne dans la liste OBDSTAR.
🧩 iScan PRO ou iScan ?
| iScan PRO marine | iScan marine | |
|---|---|---|
| Moteurs | In-bord diesel et essence, groupes | Hors-bord et jet-skis |
| Marques | Volvo Penta, MerCruiser / Mercury, Cummins, Yanmar, Indmar, FPT | Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Sea-Doo, Kawasaki, Evinrude, Parsun, Hidea |
| Alimentation | 12 V et 24 V | 12 V |
| Écran | 7″ 1024 × 600 | 5″ 800 × 480 |
| Rallonge 4 m | Fournie | Non |
Pour un hors-bord ou un jet-ski, voyez l’iScan marine. Câble perdu ou marque à compléter : voyez les câbles marine OBDSTAR.
À savoir : une tablette iScan PRO couvre une seule marque, définie à l’achat. Pour plusieurs marques d’in-bord, le MarineMaster C+D revient vite moins cher. L’iScan PRO ne programme pas de clés et ne reprogramme pas les calculateurs.
📦 Contenu de la mallette
- Tablette iScan PRO de la marque choisie et chargeur 12 V / 2 A, en mallette rigide
- Câble principal M001B et rallonge 4 m M000A
- Câbles moteur de la marque (voir le tableau ci-dessus)
⚙️ Caractéristiques techniques
| Système / processeur | Android 5.1.1 · Rockchip RK3128 quad-core Cortex-A7 |
|---|---|
| Écran | 7″ tactile capacitif, 1024 × 600 |
| Stockage | 16 Go · micro-SD jusqu’à 32 Go |
| Batterie | 3 700 mAh |
| Alimentation moteur | 12 V et 24 V |
| Connectique | Wi-Fi, mises à jour en un clic, assistance à distance OBDSTAR |
| Température | Utilisation −10 °C à +55 °C · stockage −20 °C à +70 °C |
| Dimensions / poids | 243 × 148 × 36 mm · environ 0,77 kg |
| Garantie | 1 an constructeur |
✅ Pourquoi l’acheter chez MFT Dev
- Des ingénieurs qui répondent, du lundi au samedi, en français, anglais et espagnol.
- On vérifie votre moteur avant la commande : type, puissance et année.
- Livraison suivie dans le monde entier, paiement sécurisé par carte ou virement.
❓ Questions fréquentes
Puis-je ajouter une deuxième marque plus tard ?
Non. Chaque iScan PRO est dédié à une marque. Si vous travaillez sur plusieurs marques d’in-bord, choisissez le MarineMaster C+D.
Fonctionne-t-il sur les groupes électrogènes ?
Oui pour les groupes présents dans la liste de la marque, par exemple Cummins QSB 6.7 et QSB 7 ou Volvo Penta D5 à D17.
Quel délai ?
Sur commande, expédition sous 1 semaine, avec suivi.
Le matériel est expédié avec suivi dans le monde entier ; le délai et les frais de livraison sont indiqués lors de la commande, avant le paiement. Les logiciels et activations sont livrés par e-mail ou directement sur votre outil. Paiement par carte ou virement. Les professionnels peuvent régler en plusieurs fois, via MFT Hub, les outils de plus de 2 000 € HT.
Cet outil est-il compatible avec mes véhicules ?
Indiquez-nous les marques, les ECU et le type de travaux que vous réalisez : un ingénieur vous confirme la bonne version et les bons protocoles avant la commande.
La garantie du fabricant est-elle incluse ?
Oui, la garantie du fabricant s’applique. Nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant pour vous.
Pouvez-vous me fournir mes fichiers de reprogrammation ?
Oui. Créez gratuitement votre compte garage sur le Files Service MFT Dev : nos ingénieurs réalisent vos fichiers et vous les renvoient encodés pour votre outil, du lundi au samedi.


