Nowość
Przewody motocyklowe OBDSTAR – Przewody i adaptery diagnostyczne na sztuki
- 58 przewodów i adapterów motocyklowych OBDSTAR sprzedawanych na sztuki.
- Przewód główny M001A, zasilanie, masa, zworka i gniazda marek: Harley-Davidson, BMW, Ducati, KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki…
- Przewody immobilizera M053 / M054, przewód NIU EM001, konwerter N001.
- Do MotoMaster, MS50, MS70, MK70 i iScan.
- Oryginalny sprzęt OBDSTAR, gwarancja producenta
- Śledzona wysyłka na cały świat
- Inżynierowie dostępni od poniedziałku do soboty
- Bezpieczna płatność: karta, przelew
Pytanie przed zamówieniem?Inżynier MFT Dev sprawdzi razem z Państwem właściwą konfigurację dla Państwa pojazdów.
Zapytaj inżynieraWszystkie przewody i adaptery OBDSTAR do diagnostyki motocykli na sztuki. Do wymiany zgubionego lub uszkodzonego przewodu albo do dodania brakującego gniazda w MotoMaster, MS50, MS70, MK70 lub iScan. Tabela podaje dla każdego numeru markę, złącze i narzędzia, które z niego korzystają.
- 58pozycji: przewód główny, zasilanie, gniazda marek, immobilizer
- M001Aprzewód główny tabletów 5″ i 7″: MS50, MS70, MK70, iScan
- M053 / M054przewody immobilizera Honda, Suzuki i Yamaha
- M lub NM = krótki przewód, N = adapter kompaktowy do tego samego gniazda
🔌 Co można zrobić z tymi przewodami
Wymiana przewodu
Przecięty przewód, uszkodzone lub zgubione złącze: oryginalny numer, identyczny z przewodem z walizki.
Dodanie marki
Tablet obsługuje markę, ale przewodu nie ma w zestawie: BMW (M040) lub BRP (M043) w MS70, Ducati (M037) w MK70, Kawasaki w iScan Japan…
Immobilizer
M053 (Honda) i M054 (Suzuki / Yamaha) do kluczyków zbliżeniowych na stole, z narzędziem OBDSTAR obsługującym te funkcje.
Pojazdy elektryczne i chińskie wtryski
EM001 do skuterów elektrycznych NIU, konwerter N001 do wtrysków Rojo i AVIC bez rezystora terminującego.
📋 Wszystkie pozycje
| Numer | Marka / złącze | W zestawie z | Kompatybilne narzędzia |
|---|---|---|---|
| M001A | Przewód główny | MS50 STD/BASIC, MS70, MK70, iScan (wszystkie oprócz BMW, Harley-Davidson, Polaris Group, Triumph, Polaris, Indian, Victory, Haojue, CFMOTO) | MS50, MS70, MK70, iScan (wszystkie oprócz BMW, Harley-Davidson, Polaris Group, Triumph, Polaris, Indian, Victory, Haojue, CFMOTO) |
| M002 | Przewód zasilający (zaciski akumulatorowe) | MotoMaster STD/FULL, MS50 STD/BASIC, MS70, zestawy do immobilizerów motocyklowych, iScan Ducati, Piaggio Group, Japan, Yamaha, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Ducati, Piaggio Group, Japan, Yamaha, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio |
| M002A | Przewód masowy (GND) | MotoMaster STD/FULL, MS70 | MotoMaster, MS50, MS70, MK70, iScan (wszystkie oprócz Ducati, Piaggio Group, Japan, Yamaha, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio) |
| M002B | MV Agusta, przewód zasilający | iScan MV Agusta | MotoMaster, iScan MV Agusta |
| M003A | Zworka wielofunkcyjna | MotoMaster STD/FULL, MS50 STD/BASIC, MS70, MK70, zestawy do immobilizerów motocyklowych | MotoMaster, MS50, MS70, MK70, iScan (wszystkie wersje) |
| M004 | Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa, Yamaha · 3 piny (przewód) | MotoMaster STD/FULL, zestawy do immobilizerów motocyklowych | MotoMaster, MK70, iScan Aprilia |
| N004 | Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa, Yamaha · 3 piny (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70, iScan Ducati, Piaggio Group, MV Agusta, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio | MS50, MS70, MK70, iScan (wszystkie oprócz BMW, Harley-Davidson, Polaris Group, Triumph, Ural, Benelli, Kawasaki, Suzuki, Polaris, Indian, Victory, Haojue) |
| M005 | Kawasaki · 4 + 6 pinów | MotoMaster STD/FULL, MS50 STD/BASIC, MS70, zestawy do immobilizerów motocyklowych, iScan Japan, Kawasaki | MotoMaster, MS50, MS70, MK70, iScan Japan, Kawasaki |
| M006 | Kawasaki · 4 + 4 piny | MotoMaster STD/FULL, MS70, iScan Japan, Kawasaki | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Kawasaki |
| M007 | Beta · 6 pinów | — | MotoMaster |
| M008 | Kawasaki · 6 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Kawasaki |
| M009 | Kawasaki · 4 piny | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Kawasaki |
| M010 | Moto Morini · 10 pinów | — | MotoMaster |
| M011 | Kawasaki · 8 pinów | — | MotoMaster, MS70, iScan Japan, Kawasaki |
| M012A | Suzuki · 6 pinów (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster, iScan Suzuki |
| N012A | Suzuki · 6 pinów (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70, iScan Japan, Suzuki | MS50, MS70, iScan Japan, Suzuki |
| M013 | Lifan, Suzuki · 4 piny | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Suzuki |
| M014 | Suzuki · 4 piny | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Suzuki |
| M015A | Honda · 4 piny (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster, iScan Honda |
| N015A | Honda · 4 piny (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70, iScan Japan, Honda | MS50, MS70, iScan Japan, Honda |
| M017 | Brose (E-Moto) · 6 pinów | — | Kompatybilność z narzędziem potwierdzamy przed wysyłką |
| M018A | Yamaha · 3 + 4 + 3 piny | MotoMaster STD/FULL, MS50 STD/BASIC, MS70, iScan Japan, Yamaha | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Yamaha |
| M019 | KTM · 6 pinów (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster |
| N019 | KTM · 6 pinów (adapter kompaktowy) | MS50 STD, MS70, iScan KTM / Husqvarna | MS50, MS70, iScan KTM / Husqvarna |
| M020 | Aeon, Benelli, Benelli DSK · 6 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Benelli |
| M021A | Aeon, Benelli, QJ Benelli i marki chińskie · 6 pinów (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster |
| N021A | Aeon, Benelli, QJ Benelli i marki chińskie · 6 pinów (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70, iScan Ural, Benelli | MS50, MS70, iScan Ural, Benelli |
| M022 | Benelli, Benelli DSK · 6 pinów | — | Wersja M022A: MotoMaster, MS50, MS70, iScan Benelli |
| M023 | Suzuki · 6 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Suzuki |
| M024 | SYM · 3 piny | — | MotoMaster, MS50 |
| M025 | OBD motocyklowe · 6 pinów | — | MotoMaster, MS50 |
| M026 | SYM · 3 piny (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster, MS50 |
| N026 | SYM · 3 piny (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70 | MS50, MS70 |
| M027 | Kymco, Kawasaki · 3 piny (przewód) | MotoMaster STD/FULL | MotoMaster |
| N027 | Kymco, Kawasaki · 3 piny (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70 | MS50, MS70, iScan Japan, Kawasaki |
| M028 | PGO · 6 + 6 pinów | MS50 STD | MotoMaster, MS50, MS70 |
| M030 | Hartford · 6 pinów | MS50 STD | MotoMaster, MS50, MS70 |
| M034 | Harley-Davidson · 4 + 6 pinów | MotoMaster STD/FULL, MS70, MK70, Key Master G3 A1+A2, zestawy do immobilizerów motocyklowych, iScan Harley-Davidson | MotoMaster, MS70, MK70, Key Master G3, iScan Harley-Davidson |
| M037 | Ducati · 4 piny | MotoMaster STD/FULL, MS70, Key Master G3 A1+A2, zestawy do immobilizerów motocyklowych, iScan Ducati | MotoMaster, MS70, MK70, Key Master G3, iScan Ducati |
| M038 | MV Agusta · 4 piny | — | MotoMaster |
| M039 | Kawasaki · podwójne złącze (Kawasaki 1 i 2) | — | MotoMaster, MK70, iScan Japan, Kawasaki |
| M040 | BMW · 10 pinów (okrągłe) | MotoMaster STD/FULL, Key Master G3 A1+A2, zestawy do immobilizerów motocyklowych, iScan BMW | MotoMaster, MS70, MK70, Key Master G3, iScan BMW |
| M041 | OBD motocyklowe · 6 pinów (przewód) | MotoMaster STD/FULL, Key Master G3 A1+A2, zestawy do immobilizerów motocyklowych | MotoMaster, MK70, Key Master G3, iScan Honda |
| N041 | OBD motocyklowe · 6 pinów (adapter kompaktowy) | MS50 STD/BASIC, MS70, iScan (wszystkie oprócz BMW, Ducati, Polaris Group, Triumph, Ural, Benelli, Polaris, Indian, Victory, CFMOTO) | MS50, MS70, MK70, iScan (wszystkie oprócz BMW, Polaris Group, Triumph, Ural, Polaris, Indian, Victory, CFMOTO) |
| M042 | Indian, Victory · 8 pinów | — (wersja M042A: MotoMaster STD/FULL, MS70, MK70, Key Master G3 A1+A2, iScan Polaris Group, Polaris, Indian, Victory) | Wersja M042A: MotoMaster, MS70, MK70, Key Master G3, iScan Polaris Group, Polaris, Indian, Victory |
| M043 | BRP · 6 pinów (przewód) | MotoMaster STD/FULL, MK70, Key Master G3 A1+A2, zestawy do immobilizerów motocyklowych | MotoMaster, MS70, MK70, Key Master G3 |
| N043 | BRP · 6 pinów (adapter kompaktowy) | — | MS70 |
| M045 | Shineray · 6 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70 |
| M046 | Benelli ABS · 4 piny | — | MotoMaster, MS50, MS70 |
| M047 | Vespa · 5 + 5 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Piaggio Group, Moto Guzzi, Vespa |
| M048 | Aprilia · 8 + 8 pinów | — | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Piaggio Group, Aprilia, Moto Guzzi |
| M052 | Royal Enfield · 6 pinów (przewód) | — | MotoMaster, MS50, MS70 |
| N052 | Royal Enfield · 6 pinów (adapter kompaktowy) | — | MotoMaster, MS50, MS70 |
| M053 | Honda, immobilizer · 12 + 33 piny | Key Master G3 A1+A2, zestaw do immobilizerów konf. 1 i zestaw P003 | MotoMaster, MK70, Key Master G3, iScan Japan, Honda |
| M054 | Suzuki, Yamaha, immobilizer · 12 + 18 pinów | Key Master G3 A1+A2, zestaw do immobilizerów konf. 1 i zestaw P003 | MotoMaster, MK70, Key Master G3, iScan Japan, Yamaha, Suzuki |
| M061 | Yamaha · 3 piny | MotoMaster FULL | MotoMaster, MS50, MS70, iScan Japan, Yamaha |
| EM001 | NIU · skutery elektryczne | — | MotoMaster (podłączenie bezpośrednie); MS50 i MS70 z konwerterem RS232 / RS485 |
| N001 | Konwerter N001 · chińskie wtryski Rojo i AVIC | — | MotoMaster, MS50, MS70, MK70 |
„W zestawie z”: przewód jest już w walizce narzędzia. „Kompatybilne narzędzia”: narzędzia, których oficjalna lista OBDSTAR wymienia ten przewód, w zestawie lub w opcji. Liczba po marce to liczba pinów złącza po stronie motocykla („4 + 6”: przewód podwójny).
Warto wiedzieć: przewód przydaje się tylko wtedy, gdy narzędzie obsługuje daną markę i model. Podłącza się go do przewodu głównego narzędzia (M001A w tabletach 5″ i 7″). M037 służy też do ponownej kalibracji licznika Ducati przez gniazdo lub na stole. Przewód główny M001 do MotoMaster i Key Master G3 oraz pozycje M022A, M029, M055, M056 lub N038 z list akcesoriów zamawia się na zapytanie. Wystarczy podać narzędzie i motocykl: wskażemy właściwy numer.
Wyłącznie do użytku profesjonalnego i zgodnego z prawem. Kalibracja licznika służy do przeniesienia rzeczywistego przebiegu po wymianie lub naprawie licznika. Zmiana przebiegu w celu wprowadzenia kupującego w błąd jest przestępstwem we wszystkich krajach Unii Europejskiej.
📦 Zawartość
- Przewód lub adapter o wybranym numerze
⚙️ Dane techniczne
| Kompatybilność | Narzędzia motocyklowe OBDSTAR: MotoMaster, MS50, MS70, MK70, iScan, Key Master G3 (zob. tabela) |
|---|---|
| Połączenie | Między przewodem głównym narzędzia a gniazdem diagnostycznym motocykla; M053 / M054 w trybie pracy na stole |
| Aktualizacje | Brak: funkcje zapewnia oprogramowanie narzędzia |
| Gwarancja | 1 rok gwarancji producenta |
✅ Dlaczego warto kupić w MFT Dev
- Wskazujemy właściwy przewód: wystarczy podać narzędzie, markę i model motocykla.
- Inżynierowie, którzy odpowiadają, od poniedziałku do soboty, po francusku, angielsku i hiszpańsku.
- Wysyłka ze śledzeniem na cały świat, bezpieczna płatność kartą lub przelewem.
❓ Częste pytania
M czy N: jaka jest różnica?
Dla tej samej marki i tego samego złącza numer M to krótki przewód, a numer N to adapter kompaktowy. Należy wybrać ten, który jest na liście danego narzędzia.
Czy przewód dodaje markę do narzędzia?
Nie. Przewód zapewnia tylko połączenie z motocyklem. Marka musi być obsługiwana przez oprogramowanie narzędzia.
Jaki jest czas dostawy?
Produkt na zamówienie, wysyłka w ciągu 1 tygodnia.
Sprzęt wysyłamy z możliwością śledzenia na cały świat; czas i koszt dostawy są widoczne przy składaniu zamówienia, przed płatnością. Oprogramowanie i aktywacje dostarczamy e-mailem lub bezpośrednio na narzędzie. Płatność kartą lub przelewem. Klienci firmowi mogą rozłożyć płatność za narzędzia powyżej 2000 € netto na kilka rat przez MFT Hub.
Czy to narzędzie obsługuje moje pojazdy?
Prosimy podać marki, ECU i rodzaj wykonywanych prac: inżynier potwierdzi właściwą wersję i protokoły przed złożeniem zamówienia.
Czy gwarancja producenta jest uwzględniona?
Tak, obowiązuje gwarancja producenta. Wszystkie formalności z producentem załatwiamy za Państwa.
Czy mogę otrzymywać od Was pliki do chiptuningu?
Tak. Wystarczy założyć bezpłatne konto warsztatu w Files Service MFT Dev: nasi inżynierowie przygotowują pliki i odsyłają je zakodowane dla Państwa narzędzia, od poniedziałku do soboty.


