OBDSTAR MotoMaster – Tablet diagnostyczny do motocykli, klucze i liczniki

Diagnostyka wszystkich systemów w ponad 100 markach motocykli, skuterów, quadów i skuterów śnieżnych.
Programowanie kluczy: Harley-Davidson, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, Piaggio…
Liczniki, klonowanie sterowników (106 marek), skutery elektryczne.
Wersja FULL: + skutery wodne i silniki zaburtowe.

Od 1 919 €netto

Wersja

STD · motocykle, skutery, quady
FULL · motocykle + skutery wodne i silniki zaburtowe

Wyczyść

Oryginalny sprzęt OBDSTAR, gwarancja producenta
Śledzona wysyłka na cały świat
Inżynierowie dostępni od poniedziałku do soboty
Bezpieczna płatność: karta, przelew

Pytanie przed zamówieniem?Inżynier MFT Dev sprawdzi razem z Państwem właściwą konfigurację dla Państwa pojazdów.

Zapytaj inżyniera

OBDSTAR MotoMaster to najbardziej kompletny tablet diagnostyczny OBDSTAR do motocykli: diagnostyka wszystkich systemów, programowanie kluczy, kalibracja licznika, klonowanie sterowników i skutery elektryczne – w ponad 100 markach motocykli, skuterów, quadów i skuterów śnieżnych. Wersja FULL dodaje diagnostykę skuterów wodnych i silników zaburtowych. Interfejs wbudowany w tablet: wystarczy podłączyć przewód i pracować.

8″ekran 1280 × 800 czytelny w pełnym słońcu
20+marek w programowaniu kluczy, w tym Harley, BMW, Ducati, Honda
106marek w klonowaniu sterowników (ECU Flasher)
FULLdodaje skutery wodne i silniki zaburtowe

🏍️ Cały warsztat motocyklowy w jednym tablecie

🩺

Diagnostyka wszystkich systemów

Odczyt i kasowanie błędów, parametry na żywo (tekst, wykresy, wskaźniki), rejestrowanie, testy elementów wykonawczych, kodowanie i regulacje, automatyczna identyfikacja po VIN.

🔧

Funkcje specjalne

Odpowietrzanie ABS, kasowanie inspekcji, przepustnica, sterownik, regulacja CO i biegu jałowego, TPMS, tryb końca linii produkcyjnej… Wbudowane biuletyny techniczne, lokalizacja gniazda i schematy elektryczne.

🔑

Programowanie kluczy

Dodawanie klucza i utracone klucze: BMW, BRP, CFMOTO, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Peugeot, Polaris, Suzuki, Triumph, Yamaha oraz grupa Piaggio (Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi, Moto Guzzi)…

📟

Liczniki

Kalibracja licznika po wymianie lub naprawie: przez gniazdo lub na stole w Aprilia, BRP, Ducati i KTM, przez odczyt pamięci w 19 markach (programator MP001 opcjonalnie).

💾

Klonowanie sterowników

ECU Flasher w 106 markach: odczyt / zapis, klonowanie, VIN i kod PIN, przez OBD, na stole lub w trybie BOOT (Delphi MT05.x, Keihin, Bosch…).

🌊

Skutery wodne i silniki zaburtowe (FULL)

BRP Sea-Doo, Kawasaki Jet Ski, Honda AquaTrax i silniki zaburtowe BF, Yamaha WaveRunner i silniki zaburtowe serii F.

🧩 STD czy FULL?

MotoMaster STD

Diagnostyka motocykli, skuterów, quadów, SSV, skuterów śnieżnych
Skutery elektryczne: Brose, NIU, QJMOTOR, Yadea, Zeeho
Programowanie kluczy, liczniki, ECU Flasher
20 przewodów motocyklowych w zestawie

MotoMaster FULL

Wszystko z STD
+ diagnostyka jednostek wodnych: skutery wodne i silniki zaburtowe
+ przewód Yamaha M061
Ten sam tablet, ta sama gwarancja

🌍 Marki obsługiwane w diagnostyce

Europa: Adiva, AJP, Aprilia, Benelli, Beta, BMW, Brixton, Derbi, Ducati, Fantic, GasGas, Gilera, Husqvarna, Italjet, KTM, Lambretta, Malaguti, MBK, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Rieju, Royal Alloy, Sherco, SWM, Triumph, Vespa…
Azja: Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TGB, TVS, Yamaha…
Ameryki: Arctic Cat, BRP / Can-Am, Buell, Harley-Davidson, Indian, Polaris, Victory…
Chiny: CFMOTO, Haojue, Kove, Lifan, Loncin, QJMOTOR, Voge, Zontes…

📦 Zawartość walizki

Tablet MotoMaster i ładowarka 12 V / 2 A
Przewód główny M001 i przewody zasilające M002 / M002A
Przewody do marek: Harley-Davidson (M034), Ducati (M037), BMW (M040), Indian (M042A), BRP (M043), Kawasaki (M005, M006), Suzuki (M012A), Honda (M015A), Yamaha (M018A), KTM (M019), Benelli (M021A), SYM (M026), Kymco (M027), OBD (M041), zworka wielofunkcyjna (M003A)…
Wersja FULL: + przewód Yamaha M061

⚙️ Dane techniczne

System	Android 11, aktualizacje jednym kliknięciem przez Wi-Fi
Procesor / pamięć	Czterordzeniowy 64-bitowy Cortex-A55 2,0 GHz · 4 GB + 64 GB, micro-SD
Ekran	8″ dotykowy 1280 × 800, czytelny w pełnym słońcu
Interfejs pojazdu	Wbudowany: CAN-FD, DoIP, CAN niskiej prędkości, wszystkie popularne protokoły motocyklowe
Wbudowane	Czytnik RFID, tester pilotów, kamera 8 Mpx
Akumulator	9 000 mAh
Łączność	Wi-Fi 2,4 / 5 GHz, Bluetooth 5.0, USB-A, USB-C, HDMI, RJ-45
Wymiary / masa	270,5 × 165 × 35 mm · ok. 1,5 kg
Aktualizacje	2 lata w cenie według OBDSTAR, następnie abonament roczny
Gwarancja	1 rok gwarancji producenta

✅ Dlaczego warto kupić w MFT Dev

Inżynierowie, którzy odpowiadają, od poniedziałku do soboty, po francusku, angielsku i hiszpańsku.
Sprawdzamy marki przed zamówieniem: wystarczy przesłać listę motocykli klientów, a potwierdzimy obsługę.
Wysyłka ze śledzeniem na cały świat, bezpieczna płatność kartą lub przelewem.

❓ Częste pytania

Czy MotoMaster wykonuje chiptuning?

Nie w sensie modyfikacji osiągów: jego funkcja „Tuning” dotyczy tylko pięciu sterowników azjatyckich skuterów Honda. Do chiptuningu motocykli służy ECU Master w konfiguracji B lub KESS3.

Czym różni się od MS50?

MS50 to podstawowe narzędzie diagnostyczne (5″, 36 marek, bez kluczy). MotoMaster obsługuje znacznie więcej marek (w tym BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph), programuje klucze i klonuje sterowniki.

W jakim języku jest interfejs?

Tablet oferuje automatyczne tłumaczenie menu; oryginalny interfejs jest po angielsku. Nasz zespół zapewnia wsparcie po francusku, angielsku i hiszpańsku.