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OBDSTAR iScan Motorrad – Diagnosegerät für Ihre Marke
- Autarkes 5″-Diagnosetablet für eine Marke oder eine Markengruppe.
- 25 Versionen: BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Piaggio, Vespa, Polaris…
- 15 Versionen programmieren auch Schlüssel: Harley-Davidson, Ducati, Triumph, japanische Marken, Piaggio-Gruppe.
- Kabel der Marke im Lieferumfang, 1 Jahr Updates inklusive.
- Original OBDSTAR-Hardware, Herstellergarantie
- Weltweiter Versand mit Tracking
- Ingenieure erreichbar Montag bis Samstag
- Sichere Zahlung: Karte, Überweisung
Fragen vor der Bestellung?Ein Ingenieur von MFT Dev prüft mit Ihnen die passende Konfiguration für Ihre Fahrzeuge.
Ingenieur fragenDas OBDSTAR iScan ist ein Motorrad-Diagnosetablet für eine einzige Marke oder für eine kleine Markengruppe. Sie nehmen die Version der Marke, die Sie reparieren: BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Yamaha, Vespa… Das Tablet liest und löscht Fehlercodes, zeigt Parameter an, führt Resets durch und, je nach Version, programmiert es Schlüssel. Es ist das Werkzeug der Fachwerkstatt oder des Markenhändlers.
- 25Versionen: eine Marke oder eine Markengruppe
- 5″autarkes Tablet: weder Computer noch Smartphone nötig
- 15Versionen, die auch Schlüssel programmieren
- 1 JahrUpdates inklusive
📱 Was ist ein iScan?
Ein komplettes Tablet
Ein 5″-Android-Tablet mit Hauptkabel und den Kabeln der Marke. Sie schließen es an der Diagnosebuchse des Motorrads an und arbeiten los. Keine App zu installieren, kein Computer.
Eine Version, eine Marke
Jedes iScan arbeitet mit der Marke oder den Marken seiner Version. Die Versionen Japan, Piaggio Group, Polaris Group und KTM / Husqvarna decken mehrere Marken in einem Tablet ab.
Die Basis des MS50
Gleiches Gehäuse, gleiches Display und gleiche Diagnosefunktionen wie beim MS50, auf Ihre Marke konzentriert.
Aktuell per WLAN
Software-Update per Klick über WLAN. Fernsupport durch die OBDSTAR-Techniker integriert.
🛠️ Was Sie mit einem iScan machen
Diagnose
Lesen und Löschen von Fehlercodes, Live-Parameter (Text, Kurven, Anzeigen), Aufzeichnung und Wiedergabe, Stellgliedtests, automatische Erkennung über die FIN.
Sonderfunktionen
Service-Reset, ABS entlüften, Anlernen der Drosselklappe, Leerlauf- und CO-Einstellung, Reifendruck, Codierung der Steuergeräte, je nach Marke und Modell.
Schlüssel
Schlüssel hinzufügen und, bei einigen Modellen, Alle Schlüssel verloren: Harley-Davidson, Ducati, Triumph, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Piaggio-Gruppe, Haojue, CFMOTO.
Diagnosehilfe
Geführte Fehlersuche beim ersten Fehler, technische Bulletins, Lage der Diagnosebuchse am Motorrad.
🧭 Welche Version wählen?
Abdeckung nach den offiziellen OBDSTAR-Listen vom 30.10.2026. Die Jahreszahlen geben den von der Liste abgedeckten Zeitraum an.
| Version | Marken und Modelle in der Diagnose | Schlüssel | Kabel im Lieferumfang |
|---|---|---|---|
| Japan | Honda (Motorräder, Roller, Quads und SSV, von 2003 bis zu den neuesten Modellen), Kawasaki 1980-2021 (Ninja, Z, Versys, Vulcan, KLX…), Suzuki 1997-2023 (Burgman, V-Strom, GSX-R, Bandit, Hayabusa…), Yamaha 1998-2020 (MT-07, MT-09, X-MAX, Ténéré, YZF-R…) | Ja: Roller mit Keyless-/Smart-Key von Honda (PCX, SH, SH Mode, Forza 300, X-ADV, ADV, Vario, Lead…), Yamaha (NMAX, XMAX, TMAX, Aerox…), Suzuki GSX-R150 und Raider R150; Kawasaki Ninja 250 / 400 (ab 2018), GTR / Concours 1400 | M001A, M002, M005, M006, N012A, N015A, M018A, N041 |
| Piaggio Group | Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio und Vespa, von 1991 bis 2025 | Ja, bei allen 6 Marken: über 160 Modelle von 2012 bis 2025 (Vespa GTS und Primavera, Piaggio Beverly, Liberty und MP3, Aprilia RS 660, Tuono und RSV4, Moto Guzzi V85 und V100…) | M001A, M002, N004, N041 |
| Polaris Group | Polaris bis zu den Modellen 2026 (Quads Sportsman, SSV RZR, Ranger und General, Schneemobile, Slingshot), Indian 2014-2026 (Scout, Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield), US-amerikanische Victory 2008-2017 (Vegas, Hammer, Vision, Cross Country, Octane) | Nein | M001, M042A |
| KTM / Husqvarna | KTM 2005-2025 (Duke, Super Duke, Adventure, RC, EXC, SX), Husqvarna 2008-2024 (FE, TE, FC, Svartpilen, Norden, Nuda) | Nein | M001A, N019, N041 |
| BMW | BMW Motorrad 1996-2023, Serien C, F, G, K, R und S (R 1250 GS, S 1000 RR, R nineT, K 1600, Roller C 400 und C 650…) | Nein | M001, M040 |
| Ducati | Ducati 1998-2023: Panigale, Monster, Multistrada, Diavel, XDiavel, Hypermotard, Scrambler, Streetfighter | Schlüssel hinzufügen bei 40 Modellen (Panigale, Diavel, Multistrada…), keine Lösung für Alle Schlüssel verloren | M001A, M002, N004, M037 |
| Harley-Davidson | Harley-Davidson 2006-2022: Softail, Touring, Sportster, Dyna, V-Rod, Street, Pan America | Ja, bei den Modellen der OBDSTAR-Liste | M001, M034, N041 |
| Triumph | Triumph 2011-2025: Bonneville, Speed Triple, Street Triple, Tiger, Rocket 3, Thruxton, Daytona, Scrambler | Ja, bei den Modellen der OBDSTAR-Liste | M001 |
| MV Agusta | MV Agusta 2006-2021: Brutale, Dragster, F3, F4, Rivale, Stradale, Turismo Veloce, Superveloce | Nein | M001A, M002B, N004, N038, N041 |
| Aprilia | Aprilia 2001-2025: RS 660, RSV4, Tuono, Tuareg 660, Dorsoduro, Shiver, Caponord, SR, SX und RX | Nein: Für Aprilia-Schlüssel nehmen Sie Piaggio Group | M001A, M002, N004, N041 |
| Gilera | Gilera 2003-2018: Runner, Fuoco, Nexus, GP 800, SMT, RCR | Ja (Gilera) | M001A, M002, N004, N041 |
| Moto Guzzi | Moto Guzzi 1991-2025: V7, V85 TT, V100 Mandello, Stelvio, California, Griso, Norge | Ja (Moto Guzzi) | M001A, M002, N004, N041 |
| Vespa | Vespa 2005-2025: GTS, GTV, Primavera, Sprint, LX, 946 | Ja (Vespa) | M001A, M002, N004, N041 |
| Piaggio | Piaggio 2000-2025: Beverly, Liberty, Medley, MP3, X10, Typhoon, Zip, Piaggio 1 | Ja (Piaggio) | M001A, M002, N004, N041 |
| Benelli | Benelli 2001-2025 (TRK, Leoncino, TNT, Tornado, Imperiale, BN) und QJ Benelli | Nein | M001A, N021A |
| Ural | Ural mit Einspritzung Gen 2 (Modelle ab 2019), Motor | Nein | M001A, N021A |
| Honda | Honda: dieselbe Abdeckung wie der Honda-Teil der Version Japan | Ja: Roller mit Keyless-/Smart-Key (PCX, SH, Forza 300, X-ADV, ADV, Vario, Lead, Vision…), einschließlich Click, Lead, Vario und Vision ab 2021 | M001A, N015A, N041 |
| Yamaha | Yamaha 1998-2020, wie der Yamaha-Teil der Version Japan | Ja: NMAX, XMAX, TMAX, Aerox, NVX, Janus, QBIX, Grand Filano (Keyless-/Smart-Key) | M001A, M002, M018A, N041 |
| Kawasaki | Kawasaki 1980-2021, wie der Kawasaki-Teil der Version Japan | Ja: Ninja 250 / 400 (ab 2018), GTR / Concours 1400, Schlüssel hinzufügen und Alle Schlüssel verloren ohne PIN-Code | M001A, M005, M006, N041 |
| Suzuki | Suzuki 1997-2023, wie der Suzuki-Teil der Version Japan | Ja: GSX-R150 und Raider R150 (2016-2019, Keyless-/Smart-Key) | M001A, N012A, N041 |
| Polaris | Nur Polaris bis zu den Modellen 2022: Quads, SSV, Schneemobile, Slingshot | Nein | M001, M042A |
| Indian | Indian 2014-2026: Scout, Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield | Nein | M001, M042A |
| Victory | Victory Motocicletas, kolumbianische Marke, 2017-2022: 310 M, 310 R, 310 T, 310 V, 310 X, ZT 125 U | Nein | M001, M042A |
| Haojue | Haojue: fast 130 Roller und Motorräder (HJ125T, DR160, DL150, UHR, USR, VF…) | Ja: 6 Modelle (DR160, DL160, DL150, HJ125T-28, HJ125T-58, HJ150T-28), einschließlich Alle Schlüssel verloren | M001, N041 |
| CFMOTO | CFMOTO: Motorräder und Quads, vom CF125 bis zum CF1250 | Ja: 3 Modelle (CF150T-31, CF400-9, CF800-7) | M001 |
🔀 Gruppe, Paket oder Einzelmarke?
| Sie arbeiten an… | Nehmen Sie | Warum |
|---|---|---|
| Mehreren Marken der Piaggio-Gruppe (Vespa, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Gilera, Derbi) | Piaggio Group | Diagnose und Schlüssel der 6 Marken in einem einzigen Tablet. Das iScan Piaggio deckt nur die Roller und Motorräder der Marke Piaggio ab. |
| Polaris und auch Indian oder US-amerikanischen Victory | Polaris Group | Polaris, Indian und Victory USA in einem Tablet, mit der aktuellsten Polaris-Liste (bis zu den Modellen 2026). Das iScan Polaris deckt nur Polaris ab, bis zu den Modellen 2022. |
| Mehreren japanischen Marken | Japan | Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha mit den Kabeln der vier Marken. Die Versionen Honda, Yamaha, Kawasaki oder Suzuki decken eine einzige Marke ab, mit derselben Diagnose für diese Marke. |
| US-amerikanischen Victory (Vegas, Hammer, Cross Country…) | Polaris Group | Das iScan Victory deckt die kolumbianische Marke Victory Motocicletas ab, nicht die US-amerikanischen Victory. |
| Mehr als zwei oder drei verschiedenen Marken | MS70 oder MotoMaster | Der MS70 beherrscht die Diagnose von 50 Marken; der MotoMaster ergänzt Schlüssel, Tachos und das Klonen von Steuergeräten. |
Gut zu wissen: Ein iScan arbeitet nur mit den Marken seiner Version. Keyless-/Smart-Keys von Honda, Suzuki und Yamaha werden auf dem Tisch (Bench) programmiert, mit dem optionalen Kit P003 IMMO (Adapter P003+ und Kabel M053 / M054). Bei Ducati fügt das iScan Schlüssel hinzu, deckt aber den Verlust aller Schlüssel nicht ab. Das iScan Aprilia beherrscht nur die Diagnose: Für Aprilia-Schlüssel nehmen Sie Piaggio Group. Das iScan Ducati ermöglicht optional die Tachojustierung über die Diagnosebuchse.
Nur für den professionellen und legalen Einsatz. Die Tachojustierung dient dazu, den tatsächlichen Kilometerstand nach dem Tausch oder der Reparatur eines Tachos zu übertragen. Einen Kilometerstand zu verändern, um einen Käufer zu täuschen, ist in allen Ländern der Europäischen Union eine Straftat.
📦 Lieferumfang
- Tablet iScan der gewählten Version
- Ladegerät 12 V / 2 A
- Hauptkabel (M001 oder M001A je nach Version) und Kabel der Marke: siehe Tabelle „Welche Version wählen?“
- Optionale Kabel (Masse M002A, Jumper M003A, weitere Stecker der Marke): siehe die OBDSTAR-Motorradkabel
⚙️ Technische Daten
| Display | 5″ kapazitiver Touchscreen, 800 × 480 |
|---|---|
| System / Prozessor | Android 5.1.1 · Rockchip RK3128 Quad-Core Cortex-A7 |
| Akku / Speicher | 2.600 mAh · micro-SD bis 32 GB · WLAN |
| Stromversorgung | Interner Akku, mitgeliefertes Netzladegerät oder Batterie des Motorrads |
| Betriebstemperatur | −10 °C bis +55 °C |
| Abmessungen / Gewicht | 198 × 115 × 31 mm · ca. 700 g |
| Updates | 1 Jahr ab Registrierung inklusive, danach Jahresabo |
| Garantie | 1 Jahr Herstellergarantie |
✅ Warum bei MFT Dev kaufen
- Wir helfen Ihnen bei der Wahl der richtigen Version: Nennen Sie uns Ihre Marken und Modelle, wir prüfen die Abdeckung.
- Ingenieure, die antworten, Montag bis Samstag, auf Französisch, Englisch und Spanisch.
- Versand mit Sendungsverfolgung weltweit, sichere Zahlung per Karte oder Überweisung.
❓ Häufige Fragen
Brauche ich ein Smartphone oder einen Computer?
Nein. Das iScan ist ein komplettes Tablet: Sie laden es, schließen das Kabel am Motorrad an und arbeiten los. Das WLAN dient für Updates und Fernsupport.
Was ist der Unterschied zum MS50?
Es ist dasselbe 5″-Tablet. Der MS50 beherrscht die Diagnose von 36 Marken, programmiert aber keine Schlüssel und deckt BMW, Ducati, Harley-Davidson und Triumph nicht ab. Das iScan konzentriert sich auf eine Marke und programmiert bei 15 Versionen auch Schlüssel.
Programmiert das iScan Schlüssel für alle Modelle der Marke?
Nein. Schlüssel werden bei den Modellen der OBDSTAR-Liste jeder Version abgedeckt. Senden Sie uns Marke, Modell und Baujahr: Wir prüfen das vor der Bestellung.
Wie lange dauert die Lieferung?
Auf Bestellung, Versand innerhalb von 1 Woche.
Hardware wird weltweit mit Sendungsverfolgung versendet; Lieferzeit und Versandkosten sehen Sie an der Kasse vor der Zahlung. Software und Aktivierungen werden per E-Mail oder direkt auf Ihr Tool geliefert. Zahlung per Karte oder Überweisung. Gewerbliche Kunden können Tools über 2.000 € netto über MFT Hub in mehreren Raten bezahlen.
Funktioniert dieses Tool mit meinen Fahrzeugen?
Nennen Sie uns die Marken, ECUs und Ihre Arbeiten: Ein Ingenieur bestätigt Ihnen vor der Bestellung die richtige Version und die passenden Protokolle.
Ist die Herstellergarantie enthalten?
Ja, es gilt die Herstellergarantie. Die Abwicklung mit dem Hersteller übernehmen wir für Sie.
Kann ich meine Tuningdateien bei Ihnen beziehen?
Ja. Erstellen Sie Ihr kostenloses Werkstattkonto im Files Service von MFT Dev: Unsere Ingenieure erstellen Ihre Dateien und senden sie Ihnen, passend für Ihr Tool kodiert, von Montag bis Samstag zurück.


